南沙港和盐田港哪个大(南沙港和盐田港哪个好)

南沙港和盐田港哪个大(南沙港和盐田港哪个好)

1月9日，远洋联盟(含中远含中远，含中远、岱山船、常戎海运、Outtereas)，2020年将服务39条航线(含大西洋外约320艘船的联盟，共320艘船约376万标箱)。

39条路线的详情如下：

(幻灯片视图)

7远东到西北欧西北

AEU1:上海-宁波-厦门盐田-新加坡-SOZ运河-费利克斯托-泽布吕赫-格但斯克-威廉-皮雷瓦斯-SOZ运河-新加坡-斯皮纳波尔-上海-上海

AEU3。天津-大连-青岛-上海-宁波-新加坡-索兹运河-比斯雷夫斯-鹿特丹-汉堡-安特卫普-鹿特丹-苏伊士运河-上海-天津-上海-天津

AEU7。厦门-南沙--盐田-满港-苏荃运河-比雷埃夫斯-汉堡-罗瑟勒姆-泽布吕赫-费利西-苏伊士运河-新加坡--厦门

AEU2。天津-釜山-宁波-上海-盐田-新加坡-索兹运河-南安普顿-邓朗伯-烂丹-南安普顿-阿尔赫森塞拉斯-苏伊士运河-布拉兹-天津

AEU6。青岛-宁波-上海-盐田-新加坡-新加坡-索兹运河-阿尔希拉斯-利沃尔-鹿特丹-安特卫普-勒阿夫拉-马尔他-苏伊士运河-大圭-查亚-查亚阿里-曼岗-青岛-青岛

AEU5。高雄-青岛-上海-宁波-台北-烟台-丹戎巴拉斯-索兹运河-鹿特丹-费利索-汉堡-鹿特丹-苏伊士运河-科伦坡-丹戎帕拉帕斯-高雄

AEU9。宁波-上海-高雄-盐田-新加坡-科伦坡-苏伊士运河-安特卫普-汉堡-鹿特丹-苏伊士运河-巴拉兹-宁波

4远东-地中海航线

AEM1。青岛-上海-宁波-高雄--新加坡-索兹运河-皮拉埃夫斯-拉斯佩阿夫斯-热那亚-福斯-巴伦西亚-比斯雷夫斯-苏伊士运河-科伦坡-新加坡----

AEM2。青岛-釜山-上海-宁波-南沙-新加坡-索兹运河-马耳他-巴伦西亚-巴塞罗那-福斯-热那亚-马耳他-贝鲁特-苏伊士-吉达达-查亚阿里-巴兰-厦门-青岛

AEM3。釜山-上海-宁波-厦门-前湾-新加坡-索兹运河-塞格-贝鲁特-伊德扎姆-安巴里-康斯坦纳-敖德萨-贝弗斯-塞格-苏伊士运河-吉达-釜山-釜山-釜山-釜山-釜山-釜山

AEM6。上海-宁波-釜山-前湾-新加坡-索兹运河-马耳他-卡塞尔-的里雅斯特-搜索-苏伊士运河-大圭-巴西-上海-上海-上海

8从远东到西南的路线

AAS2:福清-南沙-盐田-厦门-洛杉矶-福清

c:天津-青岛-上海-洛杉矶-洛杉矶-奥克兰-天津

海2:(awe 5)-布拉西奇-新加坡-林土潭-加美-盐田-洛杉矶-奥克兰-盐田-(AWE5)

AAC2。青岛-上海-宁波-洛杉矶-奥克兰-东京-青岛

AAS。高雄-比赛--盐田-高雄-长滩-高雄

AAS3:台北-厦门-盐田-洛杉矶-奥克兰-台北

AAS4:-盐田-高雄-台北-洛杉矶-奥克兰-塔科马-高雄-盐田

AAC4。宁波-上海-釜山-长滩-釜山-宁波

4从远东到西北的路线

MPNW。(me x4)-盐田-厦门-宁波-

CPNW.： - 烟台 - 宁波 - 上海 - 普林斯港 - 温哥华 - 上海 -

epnw.：上海 - 宁波 - 高雄 - 盐田 - 塔克马 - 温哥华 - 东京 - 大阪 - 青岛 - 上海

opnw：蛇口 - - 盐田 - 高雄 - 温哥华 - 西雅图 - 釜山 - 高雄 - 蛇口

7远东到来自美国东梅湾路线

AWE1.：青岛 - 宁波 - 上海 - 釜山 - 科隆 - 萨瓦纳 - 查尔斯顿 - 波尔顿 - 纽约 - 科隆 - 青岛

Awe2.：青岛 - 宁波 - 上海 - 釜山 - 纽约 - 诺福克 - 萨瓦纳 - 青岛

Awe3.：厦门 - 高雄 - - 盐田 - 科隆 - 萨瓦纳 - 纽约 - 诺福克 - 巴尔的摩 - 厦门 - 厦门

Awe4.：Gamei - - 盐田 - 厦门 - 上海 - 科隆 - 纽约 - 萨瓦纳 - 查尔斯顿 - 门

AWE5.:( Sea2） - 盐田 - Gamei - 新加坡 - Brassic - 科隆 - Kalifax - 纽约 - 诺福克 - 萨萨瓦纳 - 克拉纳 - （Sea2）

GME.：上海 - 宁波 - 厦门 - 盐田 - 休斯顿 - 美孚 - 坦帕 - 上海

GME2：新加坡 - - Shekou - 宁波 - 上海 - 釜山 - 休斯顿 - 美孚 - 新奥尔良 - 坦帕 - 迈阿密 - 新加坡 - 新加坡 - 新加坡

3穿过大西洋路线

MENA（联盟外）：FOS - Genoa-Laspezia - 巴塞罗那 - 瓦伦西亚 - 纽约 - 诺福克 - 萨瓦纳 - 迈阿密 - 艾尔黑森州 - FOS

t：南安普敦 - 安特卫普 - 鹿特丹 - 布莱曼 - 勒索尔 - 纽约 - 诺福克 - 萨瓦纳 - 圣亚太顿

eag.：Le Havre - Antwerp - 鹿特丹 - 不来梅哈福亨 - Charlston - 迈阿密 - Welkrew - Altamira - 休斯顿 - 新奥尔良 - Le Avor

4远东到中东地区

梅克斯：青岛 - 上海 - 宁波 - 南沙 - 新加坡 - Jerbe Ali - 阿布扎比·达班 - 阿布扎比巴拉兹 - 青岛

MEX2.：连云港 - 青岛 - 上海 - - Shekou - 新加坡 - Jerbe Ali Hamad Damman - 朱白 - 阿布扎比 - 新加坡 - 南沙 - 连云港

MEX4.:( MPNW） - 青岛 - 宁波 - Shekou - 新加坡 - Jerbe Almam - 巴林 - Subhar - 新加坡 - （MPNW）

MEX5.：上海 - 宁波 - 台北 - 谢家 - 丹戎巴拉帕 - 巴拉兹 - 杰贝尔 - 乌瓦萨尔 - 杰贝阿里 - 布拉赫 - - 上海 - 上海 - 上海

2远东到东海路线

Res1.：天津 - 青岛 - 宁波 - 南沙 - 谢尔 - 新加坡 - 吉达 - 索菲纳 - 又名 - 吉德达 - 品牌 - 宁波 - 天津 - 宁波 - 天津

res2.：上海 - 宁波 - 台北 - 厦门 - 谢县 - 新加坡 - 吉布提 - 吉德达 - 索科纳 - 阿卡 - 吉布提 - 新加坡 - 上海 - 上海 - 上海 - 上海 - 上海

根据港口圈的统计数据，在海洋联盟的39条航线中，他们依靠11个中国大陆港口。它们是：上海港口（25次），宁波舟山港口（24次），盐田港口（21次），青岛港口（15次），厦门港口（11次），蛇口港（7次），南沙港（6时代），天津港（4次），大连港口（1次），Chiwan港（2次），连云港（1东），此外，，澳门和台湾地区，（11次），高雄港（8次），台北港（5次）。

看看该地区：

在北部港口，青岛港有15条悬挂路线，突出。 2019青岛港口全年集装箱吞吐量已超过2100万标准箱，而的自动化二级码头也已投入生产，从而大大提高了装载和卸载效率。 2018青岛港口集装箱吞吐量是该国沿海港口的第五位，世界第八位。其中，天津港（4次），大连港口（1次）。

从长江三角洲的角度来看，上海港和宁波舟山港口途径是相当的，这证明他是枢纽的重要地位。中远港口占连云港新东方集装箱终端有限公司的55％，所以连云港港口也有一个在海洋联盟的路线。可以看出，在未来航空公司的深度交叉作仍然是港口发展的主要重点。

南中国路线的港口是盐田港（21次），其次是蛇口港（7次），南沙港（6次），Chiwan港口（2次）。盐田挂在中国远远超过中国其他港口的路线数量。其中，蛇口港口和千万港将在中国实现1081万TEU。盐田港，中国港口集团和广州港集团三大群体的地位在海洋联盟中显然可见。在2019年3月发布的“广东省促进运输结构调整计划”中，深圳港定位为全国外贸集装箱行李箱，似乎在深圳未来集装箱交通枢纽进一步加强。

此外，在接通吞吐量方面，仍然拥有11条悬挂的航线作为旧世界航运中心。总体而言，广东和的优势，澳门大湾区在外贸集装箱运输中是明显的，并在未来，如果您可以实现协同作用，澳门区广东的港口集装箱吞吐量将进一步改进。

在亚洲，，港口，釜山，港的其他地区，也更加密集，14倍，分别为10次。

在美洲，有一个与纽约港（7次），萨瓦纳（7次），洛杉矶港口（6次），奥克兰港口（5次）的港口密集型港口。

欧洲更密集的港口都有鹿特丹（8次），汉堡（5次）和安特卫普（5次）的港口。

中原海的比雷埃夫斯港还有5条挂路。与此同时，中国 - 王朝大海还表示，通过添加BISREVS端口的分支线，将进一步提高地中海地区的网络服务覆盖范围。和中国 - 欧洲海鲜业务。

这些线的选择是端口本身的选择，它是端口本身的转移能力，基础设施，以及对腹地的大批量集装箱的快速疏散;第二是考虑与港口和踏板公司的作，船公司自己的投资击中是它的。港口圈（ID：Gangkouquan）认为，“轮毂”意味着连接，您希望成为一个大，更广泛，更多的美元，与全球机场产业链的所有各方作。