大众汽车10万元左右越野图,新款丰田8万到10万suv

大众10万元越野图，新丰田8万转10万suv

两款车虽然都是各自品牌的入门级紧凑型SUV，但都是基于平台打造，其中卡罗拉锐界基于丰田TNGA架构打造，T-ROC宋Discovery基于MQB平台打造，所以它们在很多方面的设计都相当亮眼。

从图片中也可以看出，两车的造型风格差异较大。于谁更好看，见仁见智。

所以在实际空间表现上，两车有明显的差异。经过教授测量，身高178 cm的体验者坐在两车前排，调整到舒适的驾驶姿势。坐在卡罗拉后排的时候腿部空间余量是两拳，而坐在T-ROC宋探后排的时候余量是两拳多，后者更宽裕。

值得注意的是，T-ROC的座椅填充较硬，后平台中间凸起较高，对舒适性有明显影响，而卡罗拉锐界则不存在这些问题。

行李箱容积方面，卡罗拉锐界得益于更大的三维，正常状态下容积达到438L，而T-ROC只有401L。不过两款车都支持放倒后排靠背来扩大容积，足够日常家用。

内饰方面，两款车都表现出以家居场景为主的定位。相比同价位的国产车，虽然缺少惊艳感，但实用性强，做工扎实，是家庭用户最需要的。

轿车方面，卡罗拉锐界配备了9寸中控屏，T-ROC宋探配备了9.2寸中控屏。在实际体验中，两款车都提供了常规导航、蓝牙连接、语音识别等功能，已经能够满足大部分日常需求。

不同的是T-ROC还支持苹果Carplay、百度CarLife等多种手机地图功能，更加实用。

具体配置方面，作为各自的高配车型，都配备了常用的LED大灯、中控大屏等配置。

但是，也有明显的区别。其中卡罗拉拥有自适应巡航、全景影像等更实用的功能，而T-ROC拥有更大的液晶仪表盘和混材质的座椅。于谁更讨喜，完全看个人需求。

动力方面也是如此，其中卡罗拉锐界延续了丰田一贯的保守策略，采用了2.0L CVT的动力组。得益于更大的排量，功率优于T-ROC的，达到126kW，在高速中后段超车会更有优势。

T-ROC搭载的是大众黄金动力系统——1.4T 7DCT，其中峰值扭矩达到250nm，急加速时表现会更好，但需要加满95号汽油。

在实际驾驶中，卡罗拉发布时会更平顺，而T-ROC宋探会更积极，这也说明了两车不同的用户定位策略。

值得注意的是，T-ROC宋探采用的是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架，而卡罗拉锐界发布的则是前麦弗逊后扭力梁的悬架组，这使得它们在颠簸路面或者极限驾驶时都有很大的影响。

相信通过上面的对比，你已经可以清楚的看到两车的明显区别了。相对来说，卡罗拉锐界更适追求平衡的家庭用户，而T-ROC宋探索更适喜欢科技感和驾驶乐趣的用户。

此外，它们的价格也是关键，其中卡罗拉瑞芳的起步价仅为12.98万元，而T-ROC探索宋的终端优惠约为3.5万元，虽然价格较高。于15万元预算如何选择，可以根据个人需求和喜好来选择！

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