农民冒死拦火车(保定农民卢伟拦火车)
农民冒死拦火车(保定农民卢伟拦火车)
民工火车上身亡原因何在？
同样买了1291票的广西人王成江(化名)要回广西柳州。看到火车晚点，他有点担心。他去退票口退票，但是退票的人太多了，他不得不等待。“就好像我注定要上这趟火车。”在广州火车站拥挤的人群中，有四个人在等待。他们是贵州人，其中一个就是曹大河。如果曹大河能顺利坐火车到达终点站，11天后就是他30岁生日的10月5日。来自仁怀、遵义、曹大河。在他的家乡，他有父母、兄弟和弟弟。他的妻子熊唐莲为他生了一女一男，小儿子还没有断奶。在这个贫穷多山的村子里，三兄弟只有三分之三的土地，在这三分之二的土地上种植的粮食，一年都满足不了一家人的需求。“年底了，你总要买点吃的给自己吃。”曹大河的弟弟曹大军说。曹大军现在在福建晋江工作。家庭的贫困让曹大河直到一年级才停止学习，学历最高的曹大军也没能读完初中。除了一直留在家乡的大哥，曹大河和曹大军已经不是次外出打工了。在曹大军眼里，二哥曹大河是一个勤劳正直的乡下人。贵州家的修缮需要钱，曹大河又想到出去打工。于是，他从贵州坐火车30多个小时到广州。曹大河的妻子熊唐莲回忆说，曹大河到广州后很好，因为有一次他给家里打电话说，我在这里。但是意想不到的事情很快就发生了。他的老乡说，曹在广州工地只呆了就开始时不时地大喊大叫，甚独自跑到高速公路上。“他以前身体很好，没有这样的问题。”曹大军说道。和曹一起去广州的老乡联系了曹的贵州家人。家人让这些老乡带他回贵州。那是一个漫长的雨夜，经过两个小时的耽搁，1291次列车驶离了湿滑的铁轨。程进强、王承江和曹大河都上了六号车厢。6号车没坐满，所以很宽敞。王成江说，那天的车厢里，大部分都是看起来像农民工的乘客。这是一辆行驶缓慢的绿色皮车。虽然没有空调，但窗户可以打开。台风黑格比带来的意义，让车内的人少了一些被压迫的感觉。火车开走后不久，夹在两人中间的程准强把位置从106换成了103。离他不远的是曹大河和他的老乡。9月25日早上7点阳光入窗，程进强无法忍受一个活生生的人继续被捆绑的事实。程进强去餐车找警察和空乘，希望他们能把曹大河身上的胶带拿掉。警察问程准强：你是他的亲戚吗？程进强说：没有，警察说，那你为什么这么在意？程准强说，解开带子不会对别人造成任何伤害，因为曹没有攻击性。警察和乘务员显然不同意他的说法，认为有必要捆绑曹大河。又一次没有成功。程准江从餐车里出来后，疲惫地回到了原来的座位上。他还在等售票员。已经过了9点，售票员又出现了。来到曹大河，发现几盘带子已经卷成一盘，有点松。于是，他又转过身来，很快又把磁带带来了。程进强看到带来带子的售票员，站了出来。“我被绑了一晚上，反正也绑不下去了。”售票员立即重复了他的理论：如果他跳下去怎么办？如何伤人？出了事该负什么责任？程进强觉得很奇怪：出了问题怎么追究我的责任？他问：万一他出事了怎么办？售票员已经不耐烦了。他对曹大河和他的老乡们说，好，好，你们下一站下车。
看到这种情况，程准强担心曹大河和他的老乡真的被赶下车了。所以他离开了列车员，用他的话说，“选择了可耻的沉默。”在雨后的早班火车上，售票员决定打一个更结实的领带。这一次，指挥用带子把曹大河上半身的整个躯干绑起来。此时，曹大河的外套已经松开，一些胶带直接贴在肉上。车厢里很多乘客都在看列车员是如何把曹大河绑成“粽子”的。过程中，有乘客看不下去，说领带太紧。列车长立即“训话”乘客：你坐着的时候不知道你的背痛。
舍身救人 卢伟事迹作文800字
凡事皆有因。2014年7月15日，河北省涞源县王安镇周边地区遭遇暴雨夹杂冰雹袭击。当时在附近山坡放羊的王安镇山炮村村民卢伟发现，铁路桥上靖远铁路二道河1、2号涵洞之间的铁路轨道瞬间被泥石流掩埋。卢伟担心路过的火车可能会出事。即使在跑和爬之后，他还是从300多米外的山上跑了下来。此刻，一列满载燃料的火车正驶往事发路段。匆忙中，曾经在铁路工作的卢伟站在铁路中间，做了一个“紧急刹车”的手势.我们赞扬卢伟无视人身安全、舍己救人、拦火车的凡人壮举。
普通人做好事，英雄。正是因为一位普通村民杨冠路伟冒着生危险将列车停下，才发现列车撞上泥石流造成的重大安全隐患和危险得到了预防和避免。铁路部门上门感谢他给了他一面旗帜，奖励他一万元。但是，似乎有些细节被忽略了，处理不当——路威也因为停了火车，损失了21只羊.试想一下，如果卢伟没有及时停车，火车司机很难在大雨中及时发现前方的危险，一旦满载油的火车撞上泥石流，很有可能造成火车脱轨甚掉桥，后果不堪设想。
慈善不是一时兴起。卢伟是一个懂得报恩的人。他没有忘记2012年7月21日的特大洪水。他的家被完全淹没，他的房子无法居住。解决温饱问题是和政府的及时帮助，灾后重建新房由政府补贴.他知道如何感恩，也知道如何回报。社会增援。河北省精文明建设委员会决定
定授予河北涞源“拦火车”村民卢伟河北道德模范称号，奖励10万元；保定市委市政府授予其见义勇为道德模范称号，奖励10万元；涞源县委县政府授予其道德模范称号，奖励5万元。值得反思问题之一。我们常说，不让好人吃亏，不让英雄流血又流泪。铁路部门尽管对见义勇为的行为时间就做出了赠送锦旗和鼓励1万元举措，但与地方各级政府奖励的25万元相比，有点儿小巫见大巫了，实在有点儿可怜、小气和抠门。因为你—铁路毕竟是“被救者”当事人......
值得反思问题之二。农民羊倌卢伟发现和防止了一起因暴雨导致泥石流有可能造成列车脱轨颠覆铁路行车重大安全事故的凡人善举，理应值得我们积极宣传和弘扬，特别是在我们铁路系统内部更应该树为学习的楷模和榜样，因为此行此举毕竟是一种社会正能量。但从此事也不难看出，由于各种历史原因，现代铁路体制下的各种规章制度已经满足不了或者说已经远远落后于现代社会发展形势需要，铁路的奖励和补偿机制还相当不完善不规范不到位，亟待铁路总公司与时俱进、推陈出新、更理换念、完善规范，千万不可一味儿地再走墨守成规、闭关自守的尘封老路。否则，紧紧依靠贯彻落实传统的规章制度只能让见义勇为者、受益人或侵害者实际经济损失得到有限奖励和责任补偿，当然这无疑也会成为我国高铁时代公平公正畅通实施铁路法律法规的天然瓶颈和铁路高端发展的绊脚石。
温馨提示或建议：不断更新铁路管理与经营理念，要从源头上注重建立健全和完善规范铁路法律法规建设。安排农民英雄卢伟进入铁路工作，就算是为铁路锐意进取、全面改革投石问路、抛砖引玉吧！我不会~~~但还是要微笑~~~：）