ofo共享单车锁-ofo怎么锁车

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最近ofo小黄车再度刷屏，这一次不是布局海外的共享电动滑板车，而是国内的阵地面临被公开讨伐的危机！据《北京晚报》报道称：一位姓陈的用户，刷开小黄车之后发现车子不能正常行驶，因此立即锁上，但小黄车仍然扣除了陈先生的押金。而陈先生近日小黄车运营商，让他们退回自己在遇到故障车时，仍被扣取的3元骑行费用！

小黄车作为最早的共享单车厂商，原本可以发展成如今的摩拜，但最初的商业眼光局限了他们对于单车投放之后损耗的认识。实际上小黄车比摩拜的要差很多，大家可以在路边看看，小黄车的车架由于漆膜提前掉光，导致铁架开始腐蚀、生锈，同时在骑行的时候还会发出咯吱咯吱的声音！

小黄车的设计并不符人体工程学，实际上这是共享单车的难题！因为车身宽就不方便小孩、老人骑行，车身窄男人又不太适！所以，大部分的共享单车只能通过投放数量来缓解消费者的难题。

而，小黄车早期的车架较为固定，虽然很大程度的方便了女生，但对于身高1.70以上的男生来说，就显得十分局促！

其实小黄车现在已经很少出现在大家面前了！这是由于公司的商业模式没有考虑到消费者的具体体验上，在去除押金时，小黄车是一个拿掉的。但，去除押金小黄车公司试图以探索新的押金模式为借口，提高了小黄车骑行的单价！

这导致原本只要1块钱的骑行费，如今涨到了2块钱，已经成功的超越了公交车、共享汽车，成为最贵的共享体系！

而，这一次的新闻，实际上也怪用户自己！要是在交押金之前仔细看看一看他的隐形条款就会发现，小黄车是有骑行费用的！只不过在小黄车数量多、且质量好的时候，大家都没有发现，反正骑到哪里算哪里，于消耗了多少，大家也不太在意。

但如今，小黄车由于质量问题，开始出现不同程度的损耗。而导致用户开锁后，发现该车辆不能使用，只能关闭。但是，这个时候的消费就凸显其霸道之处，无论你骑没骑、到底是什么问题，的锅都由你背！

很多人可能认为陈先生把ofo公司告上法庭闲着无聊，能有多少钱？反而耗费自己大把时间！其实并不是这样，在上个世纪我国广告缺乏规范的时候，有一个叫橡果的公司，经常在网上吹嘘自己的手机，说他集拍照、录像、录音、电话、游戏与一体的高科技手机，而且价格十分便宜！

有一名律师买了一部，到货后却发现这款手机基本没有电视上所形容的功能，只是一款极其普通的手机。因此，他以橡果涉嫌虚假广告，告上了法庭，最终获得了赔偿！

这件事情在当时引起很大的轰动，以于各大广告平台开始自查，一时间形成了较好的广告环境！

因此，陈先生的敢于维护自己的权利，实际上也是打破不公平条约的主要力量。也正是这类人的前赴后继才让如今的互联网公司越来越小心、越来越谨慎！

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