移动充电怎么用-怎么能够快速充电

8个月前 (04-22)

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OFweek电子工程网讯:行动装置搭载大尺寸、高画质屏幕已是大势所趋,产品制造商无不积极采纳新的快速充电方案以延长电池使用寿。新型混可调式高电压转换器可辨识系统电压需求,弹性调升输出电压9伏特或12伏特,因而能显着缩短电池充电速度。

行动装置已成为一般人日常生活不可或缺的元素,以智慧型手机为例,除了单纯通话功能外,如今亦内含许多丰富功能,包括社群网路、网路浏览、讯息收发、游戏、大尺寸高画质萤幕等,都导致手机相当耗电。厂商因此不断提高电池容量与能源密度,并发展快速充电功能,如充电10分钟即可使用一整天,或是充电1小时可恢复八成电力,都是日益普及的设计趋势。

基于快速充电需求与高电池容量,行动装置充电电流可能达4安培以上,因此对电池供电系统设计带来众多新挑战。

实现快速充电方案USB-PD设计扮先锋

行动装置常采用5伏特(V)通用序列汇流排(USB)供电,然而,传统USB 2.0连接埠输出电流最高500毫安培(mA),而USB 3.0连接埠最高也仅900毫安培,均无法满足快速充电需求。

USB转接器如专用充电埠(DCP)搭配micro-USB连接器后,可提高输出电流1.8安培。可惜一般5伏特/2安培转接器只提供总共10瓦(W)的充电功率,若以此做为充电器电源,充电电流最多只有2.5安培,不足以供应4,000毫安时(mAh)以上的电池组。

理论上,5伏特转接器可提高输出电流,进而提高输出功率,但必须增加成本与使用特殊线路,而且也会出现几项限制。例如,2安培以上的转接器电流需要较粗的电线与特殊USB连接器,这将提高系统解决方案成本,且传统USB线路基于电源损耗及安全顾虑,并不适。另外,转接器电线阻抗依据线路长度与厚度,通常介于150?300毫欧姆(mΩ)。提高输出电流会增加线路压降,降低充电器输入有效电压,当充电器输入电压接近电池充电电压,充电电流会大幅降低,并增加充电时间。

例如使用5伏特/3安培转接器与180毫欧姆线路电阻时,线路压降为540毫伏特(mV),目前充电器输入电压为4.46伏特。假设充电器输入电池组的总电阻为150毫欧姆,其中包括充电器的金属氧化半导体场效电晶体(MOSFET)导通阻抗,以及直流电电感电阻。即使充电器可支援3安培,但为4.35伏特锂离子电池组充电时,充电电流也只有730毫安培,未达1安培,肯定不足以发挥快速充电功能。

依据以上分析,电源输入电压必须提高,以提供足够电压,避免充电器进入压差模式。在这些限制下,当系统需要超过10瓦或15瓦的电力,就该使用如9伏特或12伏特的高电压转接器。在相同电力条件中,高电压转接器所需的输入电流较低、输入电压余裕较高,可完全符电池电压充电需求。高电压转接器的限制在于向后相容性,若高电压转接器插入支援5伏特输入的行动装置,系统可能因为过压保护而关闭,或是因为高电压保护不足,导致装置受损。

在诸多限制之下,USB电力传送(PD)转接器等新式混高电压转接器陆续问世。此种混式电压转接器的共同特色在于,转接器与系统控制器交握后,即可辨识系统电压需求。转接器最初预设为5伏特输出,若经过确认,亦可提高电压9伏特或12伏特,以达到快速充电。

使用特殊交握演算式及讯号传递后,透过VBUS或D+及D-线路,即可达到系统与转接器沟通,此种新式混可调式电压转接器能做为通用电源,支持常见的传统5伏特系统与高输入电压系统的快速充电。

延长定电流充电模式时间装置电力回复速度再

是否藉由独特充电策略,既缩短充电时间,却又避免增加输入电源或充电电流?如此必须从充电循环着手。

充电循环共有定电流与定电压两种运作模式。电池电压低于额定充电电压,充电器会以定电流模式运作,只要受感测的电池组终端电压达到预设额定电压,就会进入定电压模式。若实际电池电流达到结束电流,则会终止充电,通常约为完全快速充电电流的5%10%。

在理想的充电系统里,电池组内没有任何电阻,运作模式只有定电流一种,没有定电压模式,充电时间也最短。因为充电电流立刻降零,且充电电压达到额定值后,就会结束充电。

新电池组在1C充电速率下,充电器大约在定电流模式内,花费约三成总充电时间,可充七成电量;反观在定电压模式下,耗费总充电时间的七成,却只充入三成电量。

但在实际情况下,从电压感测点到电池组之间的电阻众多,例如印刷电路板迹线;电池充放电MOSFET的导通阻抗;衡量电池充放电电流的电流感测电阻,做为电量计内的过电流保护;电池组内部电阻,会随电池组老化、温度及充电状态变化。

电池组内电阻愈高,定电压模式所需的充电时间愈长,唯有电池开路电压达到充电电压时,电池才算充电完成。若电池充电电压感测点与电池组之间电阻较高,即使电池组感测电压达到额定值,实际电池组开放线路电压仍低于理想额定电压。

由于智慧型手机与平板电脑等采用4安培以上的充电电流,情况更加复杂,当充电电流如此之高时,印刷电路板迹线的压降或电池组内部电阻大幅提高,导致充电器提早进入定电压模式,同时拖累充电速度,该如何在高压降的条件下缩短充电时间?

只要仔细监控充电电流,即可即时准确估计充电路径上的压降。IR补偿等电阻补偿技巧可提高电池额定电压,以补偿充电路径的额外压降。故充电器能在定电流模式维持较长时间,直真正电池组开路电压相当接近理想电压值,因此可大幅缩短定电压充电模式时间,仅占两成。

 

避免装置过热充电器转换效率关重要

若希望发挥快速充电功能,必须使用9伏特/1.8安培或12伏特/2安培的高功率转接器,这样的功率除了充电外,甚可供应系统用电,这也是行动装置温度骤升的原因之一。为改善终端使用者经验,装置外壳与周遭温度增幅不应超过摄氏15度,因此充电器电源转换效能与系统热性能更显重要,但要如何达到热性能与效率?

图1为4.5安培高效能交换模式充电器应用线路简图,同时支援USB与交流电转接器,并整所有MOSFET。MOSFET Q2、Q3与电感L共组成同步切换降压电池充电器,达到最高电池充电效能,并完全使用转接器电源供应最快速充电。MOSFET Q1发挥逆向电流阻隔功能,避免电池透过MOSFET Q2本体二极体泄漏输入电源,也做为输入电流感测元件,监控转接器电流。MOSFET Q4可主动监控电池充电电流,所有单结型场效应电晶体(FET)设计必须具备够低的导通阻抗,以达到高效能。

图14.5安培I2C高效能切换充电器方块图

为进一步改善热性能,设计人员得采用热调节回路,只要达到预设接点温度,就会降低充电电流,藉以发挥控制功能。

电流愈高充电速度愈快

图2为充电电流与充电时间的关系,只要充电电流速率不超过电池组制造商载明的速率上限,电流愈高,充电速度愈快。如图2所示,充电时间缩短三成,换言之,充电电流从2.5安培增为4.5安培后,充电时间从269分钟降为206分钟。

图2不同充电电流所需充电时间比较

图3说明在实际充电器设计内,使用IR补偿技巧对充电时间的助益。为8,000mAh单电池组充电时,弥补70毫欧姆电阻,在4.5安培充电电流条件下,充电时间缩短17%,从234分钟降为200分钟,但未增加额外成本及热影响。

图3IR补偿技巧应用前后的快速充电时间对比,从234分钟降为200分钟。

快速充电对许多行动装置日益重要,故在实际充电系统设计里,须考量更多因素,包括新型高电压转接器、充电电流、热优化等。也需要先进充电架构,以缩短充电时间与延长电池寿,实验结果证明快速充电设计的成效。

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