国内激光雷达公司排名上市公司（激光雷达中国龙头上市公司有几个）

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前言：在《激光雷达系列一》中我从激光雷达的产业链情况和细分赛道的角度来介绍了激光雷达行业，从上一篇也可以看出激光雷达的需求主要来自于自动驾驶，本篇就再补充一下为什么这么说。

本篇目录

1.行业现状

2.行业前景

3.市场空间

4.相关上市公司

一，行业现状

1.激光雷达技术路径众多

从产品类型来看，目前的激光雷达主要械式、半固态-转镜式、半固态-棱镜式、半固态-MEMS 式、固态-Flash 式、固态-OPA 式、固态-FMCW七大细分类型。目前半固态激光雷达仍为车载激光雷达主流，而固态激光雷达被视作最终进化方向，前景广阔。

2.全球激光雷达竞争格局分散，海外厂商具有明显领先优势

法国 Tier 1 公司Valeo作为全球发布车规级激光雷达 Valeo SCALA 并实现量产的厂商，目前全球 ADAS 领域激光雷达的销售主要仍由 SCALA 贡献。根据 Yole的数据，Valeo 以 8 项专利数量取得市占率 28%居于全球首位，此外，我国速腾聚创、大疆、图达通等国内玩家也均有所突破。 从目前我国激光有雷达行业市场竞争情况看，禾赛科技占有 14% 的市场份额，万集科技与道通科技各4%。

3.车载激光雷达车规级认证是关键

激光雷达车规认证难度高，周期长，挑战激光雷达厂商研发能力，因此车规级认证是行业发展关键。激光雷达厂商切入Tier1的供应链，其产品需通过车规级测试。不同于消费电子产品，汽车会在高温、高寒、潮湿等苛刻环境中长期行驶，其设计寿、迭代周期大多在10年以上，相应测试也更为严苛。

二，行业前景

1.自动驾驶渗透加速，带动激光雷达放量

目前自动驾驶领域，L2 及以下的等级不需要依托激光雷达便可实现，所以激光雷达在 L2 及以下级别中不是必要的传感器，激光雷达方案在 L3中开始使用，并在 L4 及以上等级开始普及。预计未来 3 年激光雷达将伴随未来自动驾驶等级的提高以及世界范围在 “高等级自动驾驶离不开激光雷达”这一观点认知的逐步统一中实现产业的飞速发展。

未来 5 年自动驾驶汽车出货量将保持高速增长，带动激光雷达放量。根据 IDC，预计全球自动驾驶汽车计出货量将能从 2020 年的 2773.5 万辆增 2024 年的 5424.7 万辆，其中 L3 级别 2024 年出货量或将达到约 69 万辆。

2.相关规划扶持激光雷达产业发展

2017 年《智能传感器产业三年行动指南(2017-2019)》发布，明确指出面向消费电子、汽车电子、工业控制、健康医疗等重点行业领域，开展智能传感器应用示范。同年发布的《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020)》，设定了激光雷达设计、生产工艺达到领先水平的目标。

3.激光雷达放量分摊成本，市场整体预期良好

激光雷达是 L3 及以上自动驾驶汽车的关键传感器，伴随 L3 汽车逐步量产，激光雷达将迎来市场放量。更多车辆开始倾向于使用激光雷达，推动技术成熟、成本下降，更加体现激光雷达竞争优势，然后产量进一步增加，规模效应后分摊了成本，进入良性循环。

4.激光雷达量产加速，2022 全年安装量有望超8万颗

2021 年起，激光雷达产业进入商业化落地阶段，本土 OEM 已率先量产包括小鹏 P5、埃安 LX PLUS、蔚来 ET7、理想 L9 等在内的多款车型。根据佐思汽研，2022 年上半年，国内乘用车新车激光雷达安装量达到 2.47 万颗，其中小鹏 P5 最多，为 1.84 万颗，占到同期总安装量的 74.4%。

三，市场空间

激光雷达可广泛应用于无人驾驶、高级辅助驾驶、服务机器人和智慧城市等领域。受无人驾驶车队规模扩张、高级辅助驾驶中激光雷达渗透率不断以及智能交通建设和机器人等诸多领域的需求推动，激光雷达市场规模或将实现快速增长。据沙利文数据，2021年全球激光雷达市场规模达到 20 亿美元，同比增长 ，2025 年预计全球激光雷达市场规模有望达到 135.4 亿美元，2019-2025 年 CAGR 达 64.6%。

四，相关上市公司

炬光科技 ：公司是激光赛道上游的首家上市公司，占据激光产业核心位置，主营业务包含半导体激光、激光光学产品、汽车应用和光学系统四大业务。其高功率半导体激光器业务已位列国内龙头，并逐渐拓展中游进行大规模商用化布局。

福晶科技：公司处于固体激光器产业链上游，是非线性光学晶体龙头厂商，与美国相干、德国通快等知名激光器公司建立稳定、良好的作关系。公司已与华为等激光雷达生产商开展密切作，配客户完成光学元件的研发，进军车载激光雷达市场未来可期。

水晶光电：公司深耕于光电元器件制造领域，光学元器件主要产品产销量居全球前列，与多家海内外领军企业建立了长期、深层次的战略作关系，成为苹果、小米、华为等公司稳定作对象。窄带滤光片为主的生物识别业务产品已小批供货于国内激光雷达厂商。

万集科技：公司在车联网、激光雷达、边缘计算以及ETC称重领域积累了大量的自主创新技术，其汽车电子产品事业部为主机厂提供前装ETC、车载单元、多线激光雷达等多款车规级产品。公司于2015年开始车载激光雷达的研究，2016年启动OPA项目，进而在2019年开始进行MEMS、Flash、OPA研发，多线并行，其128线车载激光雷达计划将于2022年量产。

科技：科技于 2016 年布局激光测量仪器领域，公司通过投资华达科捷、PT 公司和欧镭激光等公司，成功整和发展出了符自身销售网络需求的激光测量产品和产业生态链，并逐步成为全球竞争力的激光测量仪器制造商。

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