浙江金华离义乌多远(义乌到金华几个小时快递)

1年前 (2024-04-22)

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金华离义乌多远

说到义乌,很多人都知道,它是世界闻名的小商品城市,不过,说到金华,它可没有义乌这么出名,也许知道的人没这么多,义乌可是金华管辖下的县级市,金华风头都被义乌盖过了。对于金华来说,它的手下是强市林立,每一个都是名声响当当的,让它有太多的无奈。

金华位于浙江的中部,因其“地处金星与婺女两星争华之处”得名金华。“三面环山夹一川,盆地错落涵三江”是金华地貌的基本特征,它是一个不沿海又不沿省界的城市,从地理位置来说,金华是浙江的地理中心,所以它又有“浙江之心”的称号。

金华总面积10942平方公里,人口将近490万,管辖2个区和兰溪、义乌、东阳、永康4个县级市以及武义、浦江、磐安3县。在许多人的印象中,它们的知名度是这样的:浙江金华、中国永康、亚洲横店、世界义乌,显然,金华是“名气倒挂”。

其实,跟苏州一样,金华的强不是其本身,而是其下属城市实力强。永康是中国五金之都,东阳有世界的横店影视城,义乌则是世界小商品城,这几个县级市个个都是经济强县市,金华有什么?很多人是说不出来,确实有点尴尬。不过,依托这些强大的城市,金华能够成为浙江C位城市。

金华的北面是杭州,绍兴,南面是丽水,东面是台州,西面是衢州,这些城市将金华包围起来,杭州、绍兴、台州经济发达,金华的处境不算差。在浙江省的都市圈规划中,金华义乌都市区被确定为浙江的第四个大都市区,成为与杭甬温并列,浙江发展的又一个龙头。

金华的机场是设在义乌,属于4C级机场规模,距离金华市区50公里,离义乌市区10公里左右,明显来看是照顾义乌的,毕竟坐飞机来义乌做生意的人多。义乌机场有40%左右的乘客是老外,这一比例是中国机场之最,使得义乌机场成为浙江中西部地区的航空港。

金华跟义乌是两个不一样的城市,有一句话是这样说的:创业在义乌,居住在金华。山清水秀的金华在浙江来说消费比较低,房价比较便宜,环境也是相当好,在这里可以过休闲的生活。“中国十佳宜居城市”排行榜中,金华已9次上榜,金华好不好从这就能看得出来了。

金华火腿,义乌小商品,东阳木雕,武义的炊具,浙江的C位城市金华,它是你喜欢的城市吗?会来这里走走看看,说不定你会对金华有不一样的感觉,可以说说你对金华的看法吗?

义乌到金华几个小时义乌去金华半小时!双向八车道,设计时速100公里!这条公路预计通车时间……

推土机、挖掘机、公路钻机,各种机械声隆隆作响,金义*大道塘雅作业区呈现一派火热的建设场景。自9月20日金义*大道展开“百日攻坚·千人大会战”以来,全线3个土建标段战雨天、抢晴天,1300多人日夜奋战在沿线20多公里的各施工作业面上。截目前,金义*大道已累计完成投资41.29%,完成年度投资计划的88.58%,有望提前超额完成年度目标。

作为金义中轴线中的“主轴”,金义*大道被誉为“金华路”。全线按准高速公路进行规划设计和工程建设,双向八车道,设计时速100公里,被定义为“不收费的高速公路”。这条大道预计2023年底建成通车,届时金义两地公路时空距离将压缩到半小时以内,迈入真正意义上的同城化时代。

连两头促中间 新区发展迎来交通引擎

推进城市群建设,交通建设要先行。根据省委省政府部署要求,金华放大“区位+交通”等优势,谋划了金义*大道等一批重点交通项目,推动都市区共建共享,集聚资源,联动发展,打造全省高质量发展重要增长极。从金义两地交通来看,已有沪昆高速、03省道、金义东线等多条公路通道,为何还要再建金义*大道?金华市交通投资集团相关负责人介绍,从同城化、快速路等要求来看,金义*大道直接对接义乌国贸大道,走向最直、距离最短,全程没有红绿灯,是金义两地之间一条不收费的高等级快速路,建成后将是金义间最便捷的公路交通选项。

事实上,金义*大道不仅是金义一体化发展的主轴线,更是一条“连两头促中间”金义融的经济发展大道。目前金义新区正在全力打造全国贸易综改革先行区、全省海陆开放大通道示范区、金义都市区一体化发展新城区。全线促进金义两头聚,纵贯金义新区,必将成为新区加速发展的强大交通引擎。从更高视角看,金义*大道是235国道的组成部分,项目名称即为235国道金东安里楼店段。235国道北起江苏新沂市,南广东海丰县,承担着连接江苏、安徽、浙江、福建、广东五省的重任,属于国家“三纵五横”骨干流通网络主干线。它的规划建设,打造了一条全面融入长三角区域一体化发展等国家战略、完善大湾区“一环一带一通道”发展格局的全新通道。

一体化同城化区域融有了交通主轴

金义*大道起于金义新区与义乌交界处附近的孝顺镇安里村东侧,与235国道义乌段顺接,路线向西经孝顺镇、塘雅镇,终点位于金义新区东孝街道楼店村附近,与二环东路互通相接。

金义*大道是一条利用国道政策建设的高标准客货分离数字化城际快速路。作为金华市区与义乌之间规划新建的国道公路,定位明确、意图明显,就是要区别于原有国道公路的传统功能和概念,在金义都市区黄金主轴上“画”一条高规格的“快速路”,让金义一体化、全域同城化发展更快。这条被称为“金华路”的都市区交通主轴线,按一级公路兼顾城市道路功能设计,全长约23.1公里,估算投资59.53亿元,标准路基宽42米。全线设金江沿、紫江塘、曹塘澧、塘雅、小安村、楼店6处立交式互通,在塘雅设立公路服务站,此外还有公路养护管理站、监控分中心各一处。在景观设计上与美丽公路相结,着力打造成金义之间的景观大道、省内美丽公路新样板。目前,金华正在加快建设以“五横五纵两环”为骨架的都市区快速路网,金义*大道则是加速金义同城化、实现金义车流和物流半小时通勤、推进金义双城融发展的重要载体,也是金义都市区交通提质扩容的“动脉工程”。

“2023年底金义*大道通车后,义乌国贸大道二期也将建成,两条大道连成一体,金华市区到义乌有望实现点到点半小时通达。”金华市交投集团建设管理公司总经理楼文辉介绍,通车后将全路段免费,并能享受到准高速公路体验,预计车流量每天可达4.2万辆次。未来,金义*大道还将与规划中的宾虹东路延伸段顺接,可一路直达金华主城区中心。在楼文辉看来,不仅是金义同城化,金义*大道这条交通主轴还将缩短兰溪、永康、武义等地到金义新区的距离,有望高效推动县域经济向都市区经济转型。

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