热烈庆祝新首钢大桥正式通车

热烈庆祝新首钢大桥正式通车光谷项目 历经4年的艰辛奋战，9月29日由中铁宝桥参建的新首钢大桥（原北京永定河特大桥）于上午9时正式通车。
国庆前夕，中铁宝桥为首都人民交上了一份满意答卷，为祖国70华诞献上了一份可入史册的厚礼。
大桥东起石景山古城大街，西接门头沟石担路，横跨北京母亲河——永定河。
大桥正式通车，标志着全长约6.5公里的长安街西 延工程全线通车，长安街成为真正意义上的“百里长街”。
大桥作为首都京西地区的地标性建筑，先后有近百家中省市报刊、电视台等传统新闻媒体和手机微信圈、抖音等网络自媒体争相报道，迅速在网上走红，成为北京名气实足的 “网红”，备受首都市民关注，多次持续占居今日头条。
新首钢大桥是长安街西延道路工程的重要节点工程。
中铁宝桥承担了全桥4.5万吨钢结构生产制造任务，其用钢量超过了“鸟巢”总用钢量。
大桥标志性的造型是两座外倾的门形钢塔，一高一低，通过一条条斜钢索，拉起全桥近3万吨重的钢箱梁。
从远处看，好像两个面对面坐在地上的大人和小孩，脚抵着脚，手拽着钢索，各自向后拉伸，为行人撑起了一座“力之门”，驾车从主桥上通过，仿佛穿越时空隧道般的玄幻。
大桥桥型为全球首例双塔斜拉钢构组体系桥，是北京地区跨径桥梁。
大桥为五跨双塔双索面斜拉钢构组桥，设计为双向8车道，并设有非机动车道及人行道，全长1354米，其中，主桥长639米，宽度达54.9米，是目前我国桥梁中最宽的一座钢桥梁，也是一座兼具力与美的钢铁艺术品。
夜色中的钢塔高耸入云，气吞山河。
每一根钢索，力拔千钧。
整个大桥给人一种平安、和谐、稳健、幸福之美感。
夜幕下的新首钢大桥五光十色点亮京西，光耀京城，为喜迎祖国70华诞增添了一道亮丽风景。
大桥通车正值祖国70华诞之际，为之奋战了四年多时间的永定河项目部全体职工欢心鼓舞，以实际行动为国庆70周年献礼，奋力挥舞着手中的国旗、旗和中国中铁、中铁宝桥司旗，喜悦之情溢于言表，在宽阔的桥面上欢呼雀跃、拍照留念。
项目支部共建单位中铁物资集团科技分公司第二支部全体员也纷纷走上桥位，代表兄弟公司全体员工向四年来一直参与大桥生产制造的员工代表献花，以示庆贺。
新首钢大桥的顺利开通，为北京西部地区新增了一条进出中心城区的快速通道，必将拉动京西地区的经济建设和城区发展。
该大桥是中铁宝桥集团在北京地区建造的座大型钢结构桥梁，为宝桥钢结构产品进军京津冀乃华北市场奠定了市场基础，具有十分重要的里程碑意义。