埃航空难，让人想起17年前一场事故……

埃航空难，让人想起17年前一场事故……潇潇雨歇 最近埃塞俄比亚一架飞机在起飞仅6分钟后便发生坠毁机上157名人全部遇难无一生还…其中还包括8名中国籍乘客这架飞机上有医生有教授有作家有法律系学生甚还有很多从事人道主义的年轻生他们原本前程似锦结果却因为一场空难永远地失去了自己的生… 事故发生后全世界都在为遇难人员惋惜而根据前线消息目前失事飞机的黑匣子已经找到正被工作人员检测找到黑匣子是一个好消息可对于我们常人来说黑匣子找到又有什么用呢？就算这六分钟的真相被曝光出来那些无辜的生就可以重来了吗… 在灾难面前人类的悲欢是相通的而这次埃航空难也让我想起2002年的那起空中事故它充满了漏洞与巧跌宕起伏的发展也让它成为了空难史上争议的案件之一甚还被改编成了电影对后人发出警示… 俄罗斯一架飞机正从莫斯科飞往西班牙飞机上有60名乘客大部分是小孩他们原本计划前往巴塞罗那度假走之前爸爸妈妈把他们送上了飞机他们在机场笑着吻别孩子们拥抱着家人向亲人保证在落地后一定会报平安 这架飞机很热闹孩子们叽叽喳喳说个不停他们不光对这次活动感到兴奋更向往那远在西欧的另一个国度而当飞机飞到德国领空时他们的行驶高度为11000米与此同时敦豪航空一架从意大利飞往比利时的货运飞机在飞到德国领空时飞行员收到了指令要求他们把飞机升到11000米的高度而他们也与俄航飞机处在了同一飞行高度上 飞行高度一样路线也差不多如果不提前协调的话两架飞机很可能相撞当时他们虽处于德国但管理他们的其实是瑞士私人航空管制的空中导航而当天值班的航空管制员叫做尼尔逊 一般来说进行航空管制的人员不会只有一名但是那尼尔逊的同事却请了假虽然违反了规定但公司管理层却对这种行为视而不见领导都同意了自己能说什么？尼尔逊只能一人面对复杂的机器同时监察两个相隔远达几米的屏幕虽然有点吃力但尼尔逊不得不听从安排一人独挑大梁 因为有晚点的空客尼尔逊把全部注意力放到了其中一个屏幕上他在忙着做协调却忽略了另一个屏幕上的险情当时俄航飞机与货运飞机越靠越近再不协调就要相撞更可怕的是在之前的一次检修中地面防撞警报系统被关闭了但是尼尔逊却并没有注意到所以没有任何人去提醒他有飞机即将发生相撞 不过万幸的是像飞机这种特别要全安全指数的交通工具不会只依赖于人工当两架飞机只相距于不到一分钟的航程时一个叫做TCAS的系统出现了它向两架飞机的驾驶员同时发出警报根据TCAS的提示敦豪货运飞机的机组人员马上完成下降指令而俄航的驾驶员也听从指令将飞机攀升就这样两架飞机的距离越拉越大一场险情就此化解… 但就在此时忙着梳理另一屏幕的尼尔逊终于意识到了这两架飞机的问题他马上联络了俄罗斯飞机的机组着急地发出指示——“你们马上就要撞机了！请立刻下降300米！”但此时的尼尔逊并不知道TCAS系统已经在他之前作出了指令…一边是人工智能一边是掌握航空信息的空中管制到底该听谁的？一时间俄航驾驶员陷入了苦恼而想到外头那群对旅行无限期待的孩子们他们知道自己不得不尽快作出反应… 到底是上升还是下降？俄罗斯机组人员左右为难但或许是战斗民族的天性使然也或许是骨子里的纪律性占了主导最终他们还是选择让飞机下降… 就这样在一万多米的高空上两架飞机以极快的速度向对方逼近…黑夜中的能见度极低等两方的驾驶员看清形式时一切都已无法挽回他们以几乎垂直的角度相撞在一起… 事故发生的那一瞬间空姐们正在温柔地笑着机上年龄稍小的孩子闹成一团累的孩子已经陷入沉睡而或许在他的梦中自己已经安全落地正在拥抱西班牙灿烂的阳光…所有的一切看上去都是那样安宁可在短短几秒钟内伴随着驾驶员的尖叫他们的生却突然戛然而止而他们的父母也再也等不来那通报平安的电话…敦豪飞机的尾翼直接从中间切断了俄罗斯飞机的机身破碎的飞机以极快的速度坠向地面而机上的大人孩子几乎都在高空中被吸了出来… 两架飞机在德国一个小镇上坠落地面上无人受伤但飞机上的71人全部罹难…下面这个还原空难过程的视频也让无数看过的人心碎… 而在事故发生后尼尔逊则成为了“国民罪人”舆论的压力和深深的自责感使他深陷痛苦…如果不是自己的疏忽不是自己在时刻的操作失误这场空难本不应发生货运飞机会平安到达比利时而那群孩子也会带着兴奋的目光去探索那座陌生的城市一切的一切都被自己给毁了此时的尼尔逊陷入了深深的自责他始终无法相信自己竟然亲自断送了这么多人的生… 尼尔逊当天的工作量超乎想象但管制公司却并没帮他说话那些默认员工违规行为的领导层也无视他的心酸与无助他只能默默背负重压独自一人承受70多条人的罪恶…后来他的心理承受力越来越差只能通过药物治疗… 孩子们死了尼尔逊“疯”了而那些家长们的心也碎了…俄罗斯有位叫维塔利的建筑师他的家人就在当时的飞机上事故发生后他是个赶到救援现场的家属他不相信自己的妻儿会这样死去所以他执着地跟着救援队找啊找后来他发现了一串损坏的项链那串项链属于他的女儿戴安娜他甚还能在冰凉的金属上感受到女儿的体温…他不断激励自己一次次向上帝祈祷——“戴安娜没有死，她一定在哪里等着我去救她，上帝啊，求求你多给我一点时间。
”然而结果却令人心碎他在一片树林中发现了女儿的遗体 维塔利抱着女儿的尸体崩溃大哭血淋淋的现实告诉他这个世界上没有奇迹…之后他又在一片麦田中找到了心爱的妻子在一处沥青公路上找到了儿子康斯坦丁几天之前他们一家人还有说有笑如今他却只能身处异国绝望地跪在自己的家人面前望着他们冰冷的尸体流泪…两年之后思念家人的维塔利实在无法压抑自己的憎恨他跑到瑞士用刀把同样在承受痛苦的尼尔逊捅死…看着渐渐失去呼吸的尼尔逊维塔利却突然笑了他当着尼尔逊妻儿的面无助地挥舞着自己家人的照片不知道在那一刻这复仇的是否能填补他支离破碎的心… 而这场充斥着无数巧的空难也成为了航空史上的一个转折点从此以后所有的飞行员在飞行过程中都要优先遵从空中防撞系统的指令而这条在如今在千万人遵从的规则是用那71条鲜活的生换来的… 在这个世界上很多悲剧其实都是连锁反应各种巧重叠在一起造成无法挽回的损失错的是尼尔逊吗？是TCAS系统吗？是机组人员吗？是维塔利吗？…这个世界上没有的也不是每个飞机上都有一名川航机长我们现如今实行的种种规则小到系好安全带大到规划逃生路线其实都是一条条生换来的教训… 而2002年的这起空难也震惊了世界各个国家的人都为此唏嘘人们哭着在网上惋惜——“他们明明差一点就能活下来了啊…”可这人间世事无常苦难总是和悲伤并行我们唯愿逝者安息也愿这次埃航事件成为人类空难的终点…