探访轨道交通新线路——莞惠城际线
8个月前 (04-22)
探访轨道交通新线路——莞惠城际线686868 2017年12月28日，莞惠城轨正式开通！莞惠城轨正式开通！莞惠城轨正式开通！重要的事情说三遍！ 昨天，我从东莞西平西坐到惠州西湖东，感觉不错，挺舒服的 地铁鸿福路站，已经贴好了换乘标示 下一站:西平 乘客可换乘莞惠城际线 从这里离开地铁站台 左转 出闸 莞惠城轨西平西为什么不和地铁一样，叫西平呢？我个人认为，这是因为，在河南驻马店，有一个西平县，那里有个车站，叫西平。
而莞惠城轨为了不和驻马店的西平撞名，就取了西平西这个名字 城轨西平西的地铁入口在地铁B口的对面 城轨B口在左边 继续前进，是安检和检票口，右边是售票处 售票取票都在这里 进站后，左边是1号检票口，是开往道滘方向的 站厅还挺大的，就是很少人（7:30左右而已） 列车时刻表，我坐的是最上面那一班由道滘开往小金口方向的C7903次 乘坐开往小金口方向的列车在2号检票口检票上车 入闸后，坐扶梯到负3楼。
这扶梯还很像莫斯科地铁的（就是太不深） 左边是1站台，开往道滘方向；右边是2站台，开往小金口方向 哇，到西湖东要坐14个站，看了没有1小时是不可能的 西平西 下一站:东城南 宽大崭新的站台 会不会是赶工期，没有把这里弄好？ 这里去哪里？ 站台标得很清楚，坐错方向是不可能的（除非你是个超级大路痴） 隧道 1站台，开往道滘方向 2站台，开往小金口方向 列车终于进站了，是8节编组（8节车厢）的CRH6A车型 列车编号是CRH6A-0402 车门 车厢 每节车厢都有2处酱紫面对面的座位 列车到站 西平西 列车关门 带有自动门的厕所 WC内部 这个东东是开关WC的自动门的 马东东？ 车次:C7903 终到:小金口 下一站:东城南 莞惠城轨的广播是普通话和粤语轮流播放的，但是粤语只会播放下一站:×××，前方到站:×××和列车到站:××× 前方到站:东城南（就是准备到达东城南） 东城南 车门关闭 下一站:寮步 现在速度是140kmh，最快是150kmh 从东城南到寮步要6分钟 下一站:松山湖北 车上的电视好像有一年没换了，1月份去桂林时也是这一套 前方到站:松山湖北 松山湖北（不好意思，拍得不清楚） 从寮步到松山湖北要大约5分钟 列车到站:松山湖北 下一站:大朗镇 有一点我觉得很奇怪:大朗镇站为什么不叫大朗站？ 前方到站:大朗镇 大朗镇 列车到站:大朗镇（不好意思，只拍到了英文） 前方到站:常平南 在莞惠城轨东莞段，只有大朗镇站和常平南站是在镇中心的 列车到站:常平南 现在，常平有4个火车站:常平，东莞东，常平东和常平南，真是让人羡慕嫉妒恨啊 从大朗镇到常平南也要5分钟 在常平南-常平东区间，列车破土而出，行驶高架线 常平东 常平东这些高架站都是侧式站台，就是站台在两侧，列车在中间 无砟轨道，就是没有小石子的轨道，现在新建的高铁城轨都是采用无砟轨道的 高架站还有一个特点:站台安全门是半高式屏蔽门，对比地下站的全高式屏蔽门，似乎没有辣么安全 下一站:樟木头东 这是哪条高速？ 前方到站:樟木头东 樟木头东 樟木头东外面是very very荒凉的（不好意思，没图） 下一站:银瓶 城轨旁边的京九铁路 银瓶 银瓶外面还好，是谢岗的一家医院，不过离银瓶嘴还是有一段距离的 我坐的列车过了银瓶就是仲恺，不停靠沥林北 列车到站:仲恺 下一站:惠环 下一站:龙丰 Next Station LongFeng 又要回到地下了，又没有东西看了，唉～ 前方到站:龙丰 列车到站:龙丰 下一站:西湖东，我就在这站下 从龙丰到西湖东只用2分钟多一点 从东莞的西平西坐到惠州的西湖东，要一小时十分钟左右 看一眼隧道 嗯？惠州这边屏蔽门上面的线路图颜色更深点，还有英语 西湖东 西湖东C出入口 再对比一下西平西的出入口，真是没有对比没有伤害啊 -THE END- 本文版权归作者所有
而莞惠城轨为了不和驻马店的西平撞名，就取了西平西这个名字 城轨西平西的地铁入口在地铁B口的对面 城轨B口在左边 继续前进，是安检和检票口，右边是售票处 售票取票都在这里 进站后，左边是1号检票口，是开往道滘方向的 站厅还挺大的，就是很少人（7:30左右而已） 列车时刻表，我坐的是最上面那一班由道滘开往小金口方向的C7903次 乘坐开往小金口方向的列车在2号检票口检票上车 入闸后，坐扶梯到负3楼。
这扶梯还很像莫斯科地铁的（就是太不深） 左边是1站台，开往道滘方向；右边是2站台，开往小金口方向 哇，到西湖东要坐14个站，看了没有1小时是不可能的 西平西 下一站:东城南 宽大崭新的站台 会不会是赶工期，没有把这里弄好？ 这里去哪里？ 站台标得很清楚，坐错方向是不可能的（除非你是个超级大路痴） 隧道 1站台，开往道滘方向 2站台，开往小金口方向 列车终于进站了，是8节编组（8节车厢）的CRH6A车型 列车编号是CRH6A-0402 车门 车厢 每节车厢都有2处酱紫面对面的座位 列车到站 西平西 列车关门 带有自动门的厕所 WC内部 这个东东是开关WC的自动门的 马东东？ 车次:C7903 终到:小金口 下一站:东城南 莞惠城轨的广播是普通话和粤语轮流播放的，但是粤语只会播放下一站:×××，前方到站:×××和列车到站:××× 前方到站:东城南（就是准备到达东城南） 东城南 车门关闭 下一站:寮步 现在速度是140kmh，最快是150kmh 从东城南到寮步要6分钟 下一站:松山湖北 车上的电视好像有一年没换了，1月份去桂林时也是这一套 前方到站:松山湖北 松山湖北（不好意思，拍得不清楚） 从寮步到松山湖北要大约5分钟 列车到站:松山湖北 下一站:大朗镇 有一点我觉得很奇怪:大朗镇站为什么不叫大朗站？ 前方到站:大朗镇 大朗镇 列车到站:大朗镇（不好意思，只拍到了英文） 前方到站:常平南 在莞惠城轨东莞段，只有大朗镇站和常平南站是在镇中心的 列车到站:常平南 现在，常平有4个火车站:常平，东莞东，常平东和常平南，真是让人羡慕嫉妒恨啊 从大朗镇到常平南也要5分钟 在常平南-常平东区间，列车破土而出，行驶高架线 常平东 常平东这些高架站都是侧式站台，就是站台在两侧，列车在中间 无砟轨道，就是没有小石子的轨道，现在新建的高铁城轨都是采用无砟轨道的 高架站还有一个特点:站台安全门是半高式屏蔽门，对比地下站的全高式屏蔽门，似乎没有辣么安全 下一站:樟木头东 这是哪条高速？ 前方到站:樟木头东 樟木头东 樟木头东外面是very very荒凉的（不好意思，没图） 下一站:银瓶 城轨旁边的京九铁路 银瓶 银瓶外面还好，是谢岗的一家医院，不过离银瓶嘴还是有一段距离的 我坐的列车过了银瓶就是仲恺，不停靠沥林北 列车到站:仲恺 下一站:惠环 下一站:龙丰 Next Station LongFeng 又要回到地下了，又没有东西看了，唉～ 前方到站:龙丰 列车到站:龙丰 下一站:西湖东，我就在这站下 从龙丰到西湖东只用2分钟多一点 从东莞的西平西坐到惠州的西湖东，要一小时十分钟左右 看一眼隧道 嗯？惠州这边屏蔽门上面的线路图颜色更深点，还有英语 西湖东 西湖东C出入口 再对比一下西平西的出入口，真是没有对比没有伤害啊 -THE END- 本文版权归作者所有