行美国最美公路(三)——犹他州12号景观大道

10个月前 (04-21)
行美国最美公路(三)——犹他州12号景观大道沙柳   犹他州12号(Utah12)公路,被称作国家景观大道(National Scennic Byway)。
全长195公里,南段与US89号公路、北段与Utah24号公路相连,被许多旅游参考书誉为犹他州景色最为壮观的公路。
从布莱斯峡谷国家公园出来,前往拱门国家公园,我们所选择的路线就是这条精彩纷呈的景观大道。
矗立在路旁的石碑山,自然天成。
  在做功课时,吸取网上朋友因用GPS定位,结果被高科技定到了高速公路上,故与这条景观大道失之交臂的惨痛教训。
出布莱斯公园,我们牢牢盯准了这条去往拱门国家公园的12号景观大道。
  犹他州12号公路基本上处于大阶梯(Grand Staircase)地貌与迪克西(Dixie)森林二者交接地带,被誉为美国沿途风景变化多端、地理景观奇幻无穷的一条路,最为壮观的是其壮丽的红色岩石峡谷和地质奇观,上亿年的地层暴露在日光下,叙说着地壳变动和地球的历史,时间刻画着岩石的形态和纹路,12号公路也被成为"穿越时光的风景道"。
  整条公路均处于犹他州的山脉中,高低起伏,并与壮观的红石峡谷相伴。
  这是一处地势较高的观景台,放眼望去,12号公路仿佛一条穿梭在茫茫的、暴露了上亿年的地层峡谷中的巨蟒,时隐时现,蜿蜒曲折。
  这里有建设12号公路的纪念碑,上面书写着当年开发建设美国西部12号公路的艰辛:利用民间资源投资的quot百万美元quot公路,凝聚着开拓者的技巧、汗水。
公路的历史可追随到1914年,经过几十年的逐步发展,直到1985年Utah12才变成现在这个样子。
  公路修在山梁上,两边是毫无遮挡的悬崖,好似一阵风就会把过往的车辆抛入谷底。
  由于地广人稀,在12号公路上经常出现只有自己一辆车疾行的情景,没有任何干扰,让你可以尽情地享受景观高速公路的乐趣。
  这里可观到公路穿梭在深深底谷中的壮观场景。
行在其上,一会儿被摔入谷底, 一会儿又被抛向了天空   山体不断地变换着色彩,道路开始变得平缓。
的地层被高高耸起成圆形屋顶状   岩石地貌向着高山森林带过度,即将进入高山森林区。
  可以很容易的注意到周围的红岩峡谷地貌在这短短不到200公里的距离里,先是变成光滑的岩石地貌,则完全进入高原白桦林的怀抱。
  在12号公路上行驶,我们被沿途层出不穷的奇特景观不断冲击着视觉,时而体会着科罗拉多高原那种自始终的荒芜与隔绝,时而又穿越高原白桦林,可以感受到森林所带来的生气息。
  放眼远眺,绿树、红石岩、湖泊,还有远处的雪山。
  变幻莫测的山色与云层,无不透出它那秘气息。
  人烟稀少地带,突然出现这样让人惊喜的歇息小屋。
  在托里小镇的三岔路口处,出现了12号公路的终止符,到此,壮美的12号景观大道就走到了尽头,意犹未尽真有些舍不得。
  大自然孕育的奇吸引着到这里旅行的每一个人,这就是Utah12号景观大道。
对于这样一条每一处都是风景的路来说,它的魅力只有你来慢慢的体会了。
从Utah12号公路的终点改道Utah24号公路,前方就是圆顶礁国家公园(Capitol Reef National Park),景色依然大气、壮观。
  在24号路上有一段10英里观景岔路,这就是圆顶礁国家公园的一段风景最美丽的路段。
  园内有许多砂岩和巨石,有一些圆形巨石或悬崖具有浅白的颜色及半球形看似美国国会大厦的圆屋顶,因此名公园为圆顶礁国家公园。
园内的主色调是以红砂岩为主的红色,但流动的弗里蒙特河又为其平添了绿色,在单调中涌动着生的绿色。
  巨大的石壁,在车辆稀少的山间旷野,沿着蜿蜒无尽的公路前行,领略大自然的温柔,令人心旷怡。
  我们一直游到圆顶礁公园公路的尽头后,原路返回到岔路口继续朝着拱门国家公园方向前行,天黑得很彻底了,只觉得路两旁时有高大的山体相伴,一定是壮美的地貌景观只是已看不清了。
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