亚洲最美大桥—云南龙江特大桥

1年前 (2024-04-21)
亚洲最美大桥—云南龙江特大桥ccl416林雨儿 云南保腾高速的龙江特大桥,是亚洲大桥,创造多项世界记录,这座亚洲钢箱悬梁索桥2016年5月1日经过五年的施工建设完工通车,今年我们终于在红河州庆日得以目睹其威震世界雄姿的芳容……,厉害了我的国! 亲临此地,人们禁不住诱惑在桥边的观景台皆留下一张张心潮澎湃的瞬间照,尤其特意登上桥面,体验车子在桥面运行时发出的震响与美妙音乐的旋律,更让人留恋忘返…… 大桥缆索主缆长度1950米,两侧总计65.9万米的338根索股,宛如两条昂首云天、腾云驾雾的巨龙,飞越陡崖峭壁,穿行在白云飘飘的云雾中。
远远望去,大桥雄姿就像是一幅浓淡相宜的水墨画。
就像美国金门大桥一样,这座与之设计一样的单跨双塔钢箱梁悬索桥,成为云南最美公路桥。
腾冲是个雨量丰富的区域,站在桥面上向对岸远远望去,整座桥云雾飘渺中煞是壮观;桥下滔滔龙江水则只是画面中一条麻绳那么粗的一股线条。
为了方便驾乘人员欣赏云南最美公路桥,在腾冲岸还设置了停车休息区,可以安全观赏整座大桥及龙江两岸美丽风光。
五载辛勤龙江,世纪奇迹横断千米跨越两岸,众车往来福祉。
龙江大桥是喜马拉雅山系横断山脉上的一个奇迹,采用重力式锚碇构造,钢箱梁施工采用缆索吊装方案,规模为世界同类桥梁之最。
龙江特大桥也是云南保腾高速公路上的重要控制性工程,峡谷跨径世界,海拔高度亚洲。
桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥,是我国山区地貌中的座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。
桥面宽33.5米,总长2.470千米,桥面距谷底高度280米,保山岸索塔高169.7米,腾冲岸索塔高129.7米,工程技术含量高,景观功能强,是保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、通道之旅”的标志性建筑。