寻摄成昆铁路复线建设（峨眉米易段）
1年前 (2024-04-21)
寻摄成昆铁路复线建设（峨眉米易段）一生甘甜 图文甘立霞 2018年9月1日清晨6:30，与摄友相邀，在胡仲平老师的带领下，一行7人迎着朝阳，从西昌上高速泸沽下高速，穿越冕山镇，翻过小山直奔越西，一路美景，快乐行摄，主拍峨眉米易段成昆复线建设的越西喜德段。
这秋高气爽，蓝天白云，秋老虎也虎视眈眈，一点也没怜香惜玉，为了记录建设这一场景，这一艰巨的工程，也不管不顾了，拍拍拍.........尽管汗水弥湿了我的眼，行程结束，回到家已是晚上21:00，脸上的皮肤也僵硬了，虽苦犹乐，一切尽在不言中！ 成昆铁路复线建设峨眉米易段于2014年12月23日在凉山州越西县开工，峨眉米易段复线建设工程全长约384公里，涉及乐山、凉山和攀枝花三个地区，共设站18个。
该路段是成昆复线中修建难度且里程最长的一段，全线共有桥梁140余座、隧道40余座，桥隧比达到73%。
工程总投资450余亿元，设计速度160公里小时，预计建设工期6.5年。
越西县境内的成昆复线建设现状 喜德县境内冕山镇成昆复线建设现状 行摄花絮
这秋高气爽，蓝天白云，秋老虎也虎视眈眈，一点也没怜香惜玉，为了记录建设这一场景，这一艰巨的工程，也不管不顾了，拍拍拍.........尽管汗水弥湿了我的眼，行程结束，回到家已是晚上21:00，脸上的皮肤也僵硬了，虽苦犹乐，一切尽在不言中！ 成昆铁路复线建设峨眉米易段于2014年12月23日在凉山州越西县开工，峨眉米易段复线建设工程全长约384公里，涉及乐山、凉山和攀枝花三个地区，共设站18个。
该路段是成昆复线中修建难度且里程最长的一段，全线共有桥梁140余座、隧道40余座，桥隧比达到73%。
工程总投资450余亿元，设计速度160公里小时，预计建设工期6.5年。
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