三菱越野经典车型本土帕杰罗v45!!!
1年前 (2024-04-21)
三菱越野经典车型本土帕杰罗v45!!!大建 我个人比较喜欢帕杰罗,能够认识更多的三菱车友最好,大家一起交流互相找件也是一件挺好的事。
原图 二代帕杰罗v45掐腰款,此车采用的缸内直喷3.5排量发动机。
双凸,皮带正时,五速手自一体波箱,超选四驱,三段可调节电子减震。
桃木方向盘及部分内饰,原版。
车况! 发动机舱干净整齐,所有螺丝原装的。
轻点油门烧胎。
起步不能大油门否则烧胎。
电脑在发动机舱的高位。
漂亮的发动机舱 铜水箱散热好。
GDI发动机罩漂亮。
三菱厂牌 空滤格提示标签。
吊座的处女膜还在! 看别人这样测试发动机平稳度,照搬。
看着很满意,发动机工况! 刚下过雷阵雨机盖有些脏。
测试效果很吃惊! 这是去年16年保养记录贴,看不明白哪里是截止到多少公里。
全车全车油水检查看过都是新的不用更换。
后百度了一下车是在本土一次保养是16年七月十九号,该保养公里数为104100公里即使保养。
该公里数提示公里数马上到保养周期,问题是国内用全成一般都是使用7000-10000公里保养,不知本土那边应该是多少。
按找国内半年一保养时间已经到十一个月,本人决定明天给车发动机吃个细粮,摩圣全成。
一看就是改舵的 三段可调减震显示 可调减震按钮 原装卫星电视及导航,日语。
此物是废物! 桃木方向盘没做过任何的翻新,成色如图! 公里数实数,未调表。
本土方向盘气囊罩是黑色的,进口国内的帕杰罗都是灰色的。
座椅原装带扶手 反光镜自带折叠功能和电加热。
中排座椅没有任何磨损,整体9.5成新。
干净漂亮浅色顶棚,狩猎大天窗。
有四个空调出风孔,此车双空调。
吊座头枕可以变换位置,整车座椅可以调到床的形状。
内饰板干净整洁,工具都在。
这个适什么用大家都懂的!!! 发动机拉高转数没问题,油用95以上的。
此视频是库布齐沙漠。
关刀弹簧后碟刹 干净的底盘没有渗油之处。
全新的方向机,没有留下任何的遐思。
工作台是原装三菱灰色改上去的,个人喜欢这个原装工作台。
v25v45是同款发动机GDI 帕杰罗原装菊花轮毂,轮胎本土邓禄普轮胎。
原图 二代帕杰罗v45掐腰款,此车采用的缸内直喷3.5排量发动机。
双凸,皮带正时,五速手自一体波箱,超选四驱,三段可调节电子减震。
桃木方向盘及部分内饰,原版。
车况! 发动机舱干净整齐,所有螺丝原装的。
轻点油门烧胎。
起步不能大油门否则烧胎。
电脑在发动机舱的高位。
漂亮的发动机舱 铜水箱散热好。
GDI发动机罩漂亮。
三菱厂牌 空滤格提示标签。
吊座的处女膜还在! 看别人这样测试发动机平稳度,照搬。
看着很满意,发动机工况! 刚下过雷阵雨机盖有些脏。
测试效果很吃惊! 这是去年16年保养记录贴,看不明白哪里是截止到多少公里。
全车全车油水检查看过都是新的不用更换。
后百度了一下车是在本土一次保养是16年七月十九号,该保养公里数为104100公里即使保养。
该公里数提示公里数马上到保养周期,问题是国内用全成一般都是使用7000-10000公里保养,不知本土那边应该是多少。
按找国内半年一保养时间已经到十一个月,本人决定明天给车发动机吃个细粮,摩圣全成。
一看就是改舵的 三段可调减震显示 可调减震按钮 原装卫星电视及导航,日语。
此物是废物! 桃木方向盘没做过任何的翻新,成色如图! 公里数实数,未调表。
本土方向盘气囊罩是黑色的,进口国内的帕杰罗都是灰色的。
座椅原装带扶手 反光镜自带折叠功能和电加热。
中排座椅没有任何磨损,整体9.5成新。
干净漂亮浅色顶棚,狩猎大天窗。
有四个空调出风孔,此车双空调。
吊座头枕可以变换位置,整车座椅可以调到床的形状。
内饰板干净整洁,工具都在。
这个适什么用大家都懂的!!! 发动机拉高转数没问题,油用95以上的。
此视频是库布齐沙漠。
关刀弹簧后碟刹 干净的底盘没有渗油之处。
全新的方向机,没有留下任何的遐思。
工作台是原装三菱灰色改上去的,个人喜欢这个原装工作台。
v25v45是同款发动机GDI 帕杰罗原装菊花轮毂,轮胎本土邓禄普轮胎。