唐山火车站的变迁

唐山火车站的变迁长弓力午 唐山曾诞生了我国条标准轨距的铁路和台蒸汽机车，所以唐山的铁路可谓历史悠久。
唐山火车站在我心中也是一座古老的建筑。
可惜在七六年大地震中，地处震中心的火车站毁于一瞬，现在我们看到的是震后建的候车室，前几年就改为羽毛球馆，我曾在这里打了几年羽毛球，现在又改为乒乓球馆。
我们在前二幅照片中看到的“唐山南站”就是过去的唐山站。
老火车站的出站口和站内天桥还是过去的老样子。
现在这里仅有一列火车往返唐山南一古冶，每天往返五趟，主要用于铁路职工通勤。
， 随着城市的西迁和铁路的改造提速，唐山又建了新的火车站一唐山西站，后更名唐山站，过去的老车站就叫唐山南站。
现在的唐山站就横跨在唐山东西中轴线一新华道的最西端，普通客车、动车、高铁、货运列车统统经由此站。
而位于京秦铁路线的丰润站就改为唐山北站，唐山东站则主要是货运编组站。
站台下的地下通道宽敞明亮，分别通往东西两个广场，这是通往西广场。
这是通往东广场。
几年来东广场一直用于公交专用，而私家车和社会其它车辆一律走西广场。
从上个月开始，东广场开始大规模升级改造，增加喷泉绿化等，更方便旅客候车、进出站和休闲等。
主体工程预计十月完成，我们聚会时恐怕看不到了。
这是东广场的施工现场。
现在不论行人还是各种车辆，一律经由西广场，新辟出一块公交停车场，二、三十条公交车从这里始发。
直达恒丰大酒店的二路公交车就从这里发车。
坐二路公交车在唐人医药下车，左前方不足两百米就是我们计划入住的恒丰大酒店。
从唐人医药汽车站望过去，建筑物顶端写有“恒丰大厦”，侧面写有“唐山供销”醒目大字，而恒丰大酒店的入口则在这座建筑物的北面。