变频器过流故障原因分析？故障如何处理

变频器中过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了过电流检测值(约额定电流的200%)，变频器显示OC表示过电流，由于逆变器件的过载能力较差，所以变频器的过电流保护是关重要的一环。下面小编为大家介绍变频器过流故障原因分析?故障如何处理?变频器过流故障原因分析过电流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般 可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查等来解决。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变 电路已坏，需要更换变频器。根据变频器显示，可从以下几方面寻找原因：(1)工作中过电流，即拖动系统在工作过程现过电流。其原因大致有以下几方面：一是电动机遇到冲击负载或传动机结构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加;二是变频器输出侧发生短路，如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路，或电动机内部发生短路等、接地(电机烧毁、绝缘劣化、电缆破损而引起的接触、接地等)三是变频器自身工作不正常，如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程现异常。如环境温度过高，或逆变器元器件本身老化等原因，使逆变器 的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通，而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极 间处于短路状态。(2)升速、降速时过电流：当负载的惯性较大，而升速时间或降速时间又设定得太短时，也会引起过电流。在升速过程中，变频器工作频率上升太快， 电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大;在降速过程中，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机 转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以使转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。变频器过流故障的处理方法(1)起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查：A工作机械有没有卡住;B负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路; l 变频器功率模块有没有损坏;C 电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。(2)起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：升速时间设定太短，加长加速时间; l 减速时间设定太短，加长减速时间;转矩补偿(u/f比)设定太大，引起低频时空载电流过大;电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。提醒，如果上边的方法都不能解决问题，那就是变频器硬件电路坏了，一般是驱动电路或者模块有问题，更换光耦或者IGBT大多数可以解决问题。