纯电微型车（微型新能源车型）
雷丁芒果 售价：2.98-5.98万元 NEDC续航：130/200/300km 9月13日，新款雷丁芒果正式上市，新车共推出7款车型，三种续航版本。作为小改款车型，新车主要针对现有车款进行了小幅调整，取消了趣芒悦动版(185km)、智芒悦动版和中餐厅寻味版车型，同时新增了趣芒欢动版车型。 新车外观没有太多变化，依旧保持玲珑可爱的设计理念，双色车身涂装及圆润的造型尽显年轻风格，灵活小巧的车身作为城市代步非常适。车身尺寸方面，新车依然保持长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm。 新车内饰也没有什么变化，其中新款乐芒悦动版车型增加了中控屏幕，价格也比老款车型贵了2000元，此前这在老款车型上是选装配置。 动力方面，新车依然提供25kW电机和35kW电机可选，电池提供11.52kW/h、17.28kW/h和29.44kW/h的磷酸铁锂电池组，不过17.28kW/h电池续航由185km到了200km，三款电池续航分别为130km、200km和300km。 宏光MINI EV 指导价格：2.88-3.88万 作为于“人民的代步车”， 宏光 MINI EV销量和口碑都是非常的好，同时作为一款亲民的代步车，2.88-3.88万价格也是真的非常香。 外观方面，宏光MINI EV整体造型采用了“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和。前脸采用了较多平直的线条，封闭式的进气格栅搭配多边形的大灯组，突出了新车的设计感。同时车身前封闭式进气中网、前唇下包围也都也都采用了黑色的外观套件，也给新车带来不错的视觉观感。一体成型的下保将雾灯和转向灯融，和前后组灯的搭配更加统一协调。 宏光MINI EV车身尾部跟前脸相似，注重的依旧是简单、实用，烤漆的尾部装饰面板，贯穿了整个尾部，两侧的尾灯造型方正，功能简单，“WULING”英文的标识，给人一丝精致感。 宏光MINI EV车身采用平直中略带“微曲”的型面，将车侧样貌演绎得更加灵动而富有生趣。较为独特的是，车体侧面轮眉采用“前圆后方”不对称的形式，赋予车身向前俯冲的姿态，更显动感与个性。 内饰方面，宏光MINI EV车内设计还是以实用为主，中控台线条平直，还在空调出风口前方配备了杯架，而圆角矩形的仪表看起来貌似比较精致。在座椅、中控台、换挡旋钮、操纵踏板等多处地方，都设有蓝色标识，使车内呈现出不错的色彩搭配。值得一提的是，对于宏光MINI EV这样的一款小车，还采用了旋钮换挡来取代传统挡把，挡把也加入了蓝色的装饰条，可以说是科技感十足了。 配置方面，五菱宏光MINI EV的价钱不高，配置却很厚道，全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统(EPS)、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、智能补电/远程控制车速等。 空间方面，身高183cm体型的体验者坐进前排，将座椅调并调整好坐姿，此时头部有1拳的余量。保持前排位置不变，178cm体验者坐进后排，头部空间2指左右，腿部空间无剩余。 宏光MINI EV虽定位于微型电动车，车身尺寸仅为2917/1493/1621mm，虽然整体尺寸小但车内空间表现却也不错。该车后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74立方米。据官方表示，其放倒后可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。同时，车内部还有设置多达12处储物空间，从而用车便利性。 动力方面，宏光MINI EV搭载使用了一台功率为20千瓦的电动机，参数方面，马力为27匹，峰值扭矩为85牛米，最高车速可以达到105公里/小时，驱动形式为后置后驱，动力电池组方面，有13.82kwh和9.2kwh两个容积版本，续航分别是170公里和120公里。 编辑点评：宏光 MINI EV 的火爆离不开其售价，2.88 万元的起售价我们真的不能要求它更多了，即使它的缺点也很明显，但面对这样的价格说不好就显得不大厚道。 百智大熊(售价3.68-5.68万元) 2月底的时候，百智大熊推出了四款新增车型，目前该车型分别有“乐熊S”和“酷熊”两大系列共7个版本，售价区间从3.68万5.68万元。 在外观设计上，百智大熊采用了非常典型的K-Car风格，无论是车身整体还是在细节处理上，大部分都是方方正正的造型，除此以外也没有过多的线条，这样的好处是看起来够干净利落，用起来也够宽敞。 尺寸方面，百智大熊的长宽高分别为3390/1650/1595mm，轴距为2275mm。在具有相同“长相风格”的车型中，它的“身材”要比宏光MINIEV和QQ冰淇淋都要更大一些，空间表现也会比它俩更有优势。 配置部分，百智大熊配备了倒车影像、倒车雷达、主副驾三点式安全带、主副驾安全气囊、ABS、EBD、四门电动车窗、防炫目内后视镜、胎压监测、悬浮式中控屏、手机蓝牙/映射、右侧盲区监测、车载WiFi、远程启动等功能。 动力方面，百智大熊全系搭载功率29kW，峰值扭矩110Nm的永磁同步电机，其中乐熊S系列匹配了10.36kWh电池组，NEDC工况下最高续航138km;酷熊系列匹配15kWh电池组，CLTC工况下最高续航能力为175km，另外全系都配备了电池加热系统。 小结：整体来看，百智大熊虽然在品牌知名度上还比较弱，但得益于车身设计特点所以具备了比较好的驾乘载物能力，如果你代步之余还想“能装”，百智大熊或许是个不错的选择。 凌宝BOX 售价：3.28-4.998万元 NEDC续航：140/180/351km 新款凌宝BOX已于2021年4月份上市，新款车型也采用了十分怀旧的名称，采用四位历史人物名(上官婉儿版、李清照版、蔡文姬版、王昭君版)。外观方面，凌宝BOX采用了封闭式的中网设计，配两侧椭圆形的大灯组以及下方贯穿式进气口，营造出一定的运动感与时尚感。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为3460/1475/1615mm，轴距为2455mm。 内饰方面，车内的设计以空间和实用性为主，悬浮式中控台的设计在很多日本的K-Car上很常见，中央显示屏、出风口、空调控制区与挡把都被布置在了中控台上，取消了中央通道设计后让车内的横向空间更加优秀。 配置方面，新车搭载9英寸彩色大屏(配车型除外)，并且蓝牙、手机互联/映射功能也都提供。新车全系标配了胎压监测、驾驶模式切换、倒车雷达，除配车型外还标配倒车影像。同时，新车全系可选装LED大灯。 动力方面，顶配的王昭君版采用峰值功率35千瓦、峰值扭矩125牛·米的电动机，并匹配支持快充的三元锂电池组，NEDC工况下续航里程为351公里;余下的三款车型均采用峰值功率30千瓦、峰值扭矩95牛·米的电动机，并搭配仅支持慢充的磷酸铁锂电池组，其中次顶配蔡文姬版NEDC工况下续航里程180公里，次低配李清照版与配上官婉儿版的NEDC续航里程均为140公里。 比亚迪海豚 比亚迪海豚的上市是比亚迪纯电车型“海洋系列”的开始，比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造而来。汽车外形采用"海洋美学"设计理念，并且使用比亚迪全新LOGO，彰显其特殊身份。汽车日间行车灯与几何折线贯穿式LED尾灯交相辉映，在点亮的瞬间绽放耀眼光芒。 汽车内饰配色采用撞色拼接设计，车内搭载了12.8英寸8核配置，可以“横竖”切换自如，为你带来全新视觉交互体验。跃幕式全景天幕为你带来超广角通透视野，而还配备了遮光率97%的遮阳帘，在尽览星辰的同时无惧烈日。该车拥有2700mm超长轴距，内部空间媲美B级车。车内座椅采用了采用弗吉亚研发Dragon Ⅲ骨架平台，为你带来舒适的驾乘体验。在动力配置上比亚迪海豚采用了高安全长寿刀片电池，续航里程可达301km。