10万元左右纯电动车（10万左右电动汽车）

现代菲斯塔纯电动　　官方指导价：17.38-19.88万元　　有人可能会问了，不是10万元的购车么，这辆车指导价都接近20万了，是不是放错了?如今现代菲斯塔纯电动的终端优惠已经有6万块，也就是说入门价已经跌不到12万。不过嘛，这车现在处于停产在售的状态，如果你能买到现车的话，那确实是捡到便宜了。　　作为一款“油改电”，菲斯塔纯电动基本保留了菲斯塔的设计，封闭式进气格栅是它和燃油版车型的不同。这台车的长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，是一台标准的A+级轿车。　　配置上，虽然传统车企的配置表现不如上面提到的新势力选手们，不过手机无线充电、前排座椅加热/电动调节、自动空调、带有车联网功能的中控大屏等还是有的，表现还算不错。　　动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台功率184马力、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，电池能量密度为141.4Wh/kg，官方公布的NEDC续航里程可达490km。　　威马M7　　威马M7这款车相信大家并不陌生，因为之前威马就发布了相关信息，近日威马还发布了其内饰图，新车也将会在广州车展上正式首发。在产品方面， 威马M7一如既往的保持着造车新势力该有的风格调性，双色车身设计、隐藏门把手、半封闭式轮毂、贯穿式尾灯等等元素，营造出来的气场还是足够给力的。　　而在相关内饰图上也可以看出，威马M7采用了极其简约的设计风格还有绿色装饰元素，视觉效果很简单，不过依旧能够看出其有大量智能设备的运用。按照官方的说法，其会采用i-Surf科技皮肤与i-Rota超级表盘设计语言。而在续航层面，新车预计在800公里，这样来看的话，新车解决了我们消费者对纯电动车型的续航焦虑。　　宝骏KiWi EV　　官方指导价：6.98-8.98万元　　在上面4款车中，我们尽可能选择尺寸较大的产品作为对象，以满足更多家庭的用车需求，在这里我们则给大家带来了一款“玩乐”的车型——宝骏KiWi EV。相比大热的宏光MINI EV，宝骏KiWi EV拥有个性的设计，最重要的是，305km的续航可比宏光MINI EV实用太多了。　　宝骏KiWi EV其实就是此前的宝骏E300的迭代车型，外观上主打科技感和未来感，和这个价位走呆萌路线的产品相比，它倒是有点像台不走寻常路的概念车型。　　作为一款偏精品化的微型电动车，该车的车内造型比较简洁，尽可能突出高级感。据悉，该车在中控、车门板以及储物格等处在原材料上加入了稻谷植物纤维材质，让它更加环保，并有效降低车内异味。　　配置方面，该车标配宝骏车联网2.0系统，配备智能语音交互、在线酷我音乐及百度地图等功能。此外，通过手机APP还可实现远程解锁、远程空调控制、预约充电、车辆状态查询、手机蓝牙钥匙等功能。　　动力方面，该车搭载功率为40千瓦的后置后驱单电机，扭矩150牛·米。电池方面搭载了容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况下的续航为305公里;采用直流快充从30%-80%需要1个小时的时间。　　比亚迪海豚　　官方指导价：9.68-12.48万元　　海豚整体造型十分圆润，前脸采用封闭式进气格栅，并用较多的U型元素进行点缀，这样的设计有别于比亚迪王朝系列的车型。海豚在车顶使用了新势力们爱用的贯穿式玻璃，进一步提高科技范儿。新车内饰配色与外观相呼应，仪表盘采用全液晶设计，造型走简约路线。滚轮式和按键式操作键的出现让整车内饰看起来灵动不少。值得一书的是，车联网DiLink智能网联系统出现在了这台新车。　　海豚比较打动人的还有一些细节上的表现，比如皮革面料，并通过工艺呈现出类似织物面料的质感。Alcantara材质的出现、海豚胸鳍造型的门把手等，该车在个性化层面的表现还是不错的。　　动力方面，比亚迪海豚搭载功率为70千瓦的永磁同步电机，最高车速为150km/h，并配备磷酸铁锂电池包。续航里程方面，根据30.72kWh与44.928kWh两种密度的电池组，新车在NEDC工况下续航里程分别为301公里和405公里。　　小蚂蚁 2022款 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 301km　　厂商指导价：6.99万元　　来自奇瑞的小蚂蚁这款车大家应该都很熟悉吧。作为比较早进入纯电动微型车市场的车型，天南海北的这款车创下了不俗的销量成绩。经典的双门造型，双色车身外加灵动的大眼睛让它接替了QQ系列成为了奇瑞入门国民车的新选择。　　3.2米的车身长度、1.67米的车身宽度在目前的汽车市场中非常迷你，正因为如此它才会有着极为方便的日常使用表现，找个地方就能停，垂直停车还是侧方停车都不在话下，在城市中使用感受十分友好。　　外观内饰设计方面，小蚂蚁这么多年变化不大，相比于以往新款车型的变化可能就是内饰变得更多彩了一些。配置上我觉得这个指导价6.99万元的小蚂蚁 2022款 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 301km版本还是很超值的。后刹、电子驻车、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、后视镜加热都是从这个配置开始拥有的，而比配版本只贵了3000块钱。而更高一个配置的小蚂蚁 2022款 甜粉款 全糖版 三元锂 30kW 301k只是多了车顶行李架、导航和车联网、主驾驶电动座椅调节和全景天窗，价格就多了4000块钱，这里面也就是车联网实用一些，然而在同样拥有手机互联的情况下实用性也有限，真不如选择6.99万的版本了。　　动力方面，虽然外观变化不大，但是内在的驱动系统也几乎都升级了一个遍了。小蚂蚁 2022款 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 301km拥有一台41马力、120N·m的后置永磁同步电机，电池容量30.6kWh，工信部续航里程301公里，快充时间0.5小时。除此之外它还有一个价位相同，参数基本一致的磷酸铁锂电池版本。同价位的车型续航都在300公里左右，相比之下小蚂蚁的优势在于0.5小时的快充。另外它的外覆盖件主要采用了轻量化材料设计，前机盖甚没有安装支撑机构，一个人轻松拆卸，毕竟这东西说简单点就是高级强化塑料，当然强度是没有问题的。