纯电微型车（迷你汽车电动车）

荣威科莱威CLEVER元气啵啵款　　售价：5.9999万元　　比起五菱宏光MINIEV,荣威科莱威CLEVER是最早入局微型车市场的，但却是起了个大早，赶上了晚集。　　荣威科莱威CLEVER元气啵啵款是新推出的一款车型，整体的造型与现款车型保持一致，不过有“白椰椰”和“黄芝芝”两种配色。内饰上与现款没有太大的变化，依然呈现简约风，配备双辐式方向盘与仪表盘。　　配置上，新车标配了主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、胎压显示等安全配置外，还新增了NFC智能进入系统以及选装倒车影像与9英寸的中控屏。　　动力上，新车搭载了一款功率为33kW的电动机，扭矩为100N·m，配备了29kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为311km。　　雷丁—芒果Pro　　售价：3.98-5.69万元　　雷丁芒果Pro推出香草绿、天海蓝、晨曦金与霞光粉四款车身配色。前脸保留了小型车Q萌造型的同时还有一股俊朗的模样，一改之前的“小老头”视感。　　配置方面，新车配备了液晶仪表盘与9英寸中控智能大屏以及智能语音控制系统。此外，4门款车型配备了可实现遥控钥匙/启动系统，脚踩刹车3S，车辆就能够自动启动的系统。　　于续航方面，新车提供12.1kWh，17.28kWh以及29.44kWh三种容量电池，NEDC续航里程分别为130km、200km以及335km。　　2022款欧拉好猫(售价12.79-15.79万元)　　3月1日的时候，欧拉推出了2022款好猫，新车共分为400km标准续航和500km超长续航两大系列共四款车型，起初售价为12.19万15.19万元，不过目前已经涨到12.79万15.79万元了。　　新年款的欧拉好猫在外观上并没有明显变化，毕竟这个蕴含了诸多经典元素的设计已经足够“”了，确实没有必要进行调整。不过新车还是新增了莫兰迪色系作为车身配色的新选项。另外在内饰部分，新款欧拉好猫在原有布局设计的基础上，通过增添一些刺绣元素车内的精致时尚质感。　　尺寸部分，全新欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，和之前版本没有任何变化，作为一款小车，这样的尺寸无论是从外面看，还是坐进车内，感觉都还挺大气的。　　配置部分，新款欧拉好猫在原有配置基础上增加了感应式电动尾门、副驾座椅电动调节/、前排座椅通风、方向盘电加热、自动泊车，还有一些通过额外付费可以加装的驾驶辅助功能。另外新车还标配大灯智能开启、智能制动力分配、坡道起步辅助、前排侧气囊、胎压监测(TPMS)、定速巡航、360° 全景融影像、高清倒车影像、智能语音交互、智能导航、手机无线充电等配置和功能。　　动力部分，全新欧拉好猫搭载一台功率105kW，峰值扭矩210Nm的硅钢片高效永磁同步电机，电池分别有磷酸铁锂和三元锂两种规格，不同版本NEDC最高续航分别为401km和501km。　　小结：欧拉系列在黑猫、白猫停产停售之后，其实就没有真正K-Car风格的小车了，所以好猫更适追求精致、时尚以及智能配置的年轻消费者。　　长安奔奔E-Star国民版多彩款(售价5.38万)　　3月7日，长安新能源宣布推出奔奔E-Star国民版多彩款，售价为5.38万元。目前国民版一共有两款车型，该款是系列售价最高的。　　在外观设计上，新车与常规版奔奔E-Star还是有一定差异化设计的，前脸主要是将常规版中央的封闭式格栅变成了梭形，另外头灯造型和下包围的造型也有所不同，整体看上去更加朴素一些。　　不过新车的侧面设计倒是与常规版奔奔E-Star基本一致，只是采用了双色车身设计，车顶以及A/B/C柱都是黑色。尺寸部分，多彩款的长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，在身材上比常规版要更更短和更矮一些，但轴距是一样的。　　在内饰处理上，国民版车型与常规版奔奔E-Star相比造型有所不同，但都是层次感比较丰富的设计布局，另外国民版的中控显示屏尺寸为7英寸，而常规版中控屏为10.25英寸，所以这款新车的中控台看起来会比较精致一些。　　配置部分，多彩款车型配备了主驾安全气囊、胎压异常报警、后倒车雷达/影像、上坡辅助、远程启动、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、USB接口、前/后电动车窗等功能。　　动力方面，该款车型搭载了一个功率55kW，峰值扭矩170Nm的永磁同步电机，电池虽然有三元锂和磷酸铁锂两种规格，但最高续航都是310km。　　小结：长安奔奔E-Star也算是市场中的“老将”了，之前销量表现一直挺不错，其尺寸空间方面和同级别车型相比有不错的表现，如果上面那款百智大熊在品牌知名度或空间表现上无法达到你的要求，那么长安奔奔E-Star国民版多彩款可以考虑一下。　　YOUNG光小新　　外形方面，YOUNG光小新给人一种小巧轻盈的视觉观感，封闭式前格栅配C字形大灯，让前脸看上去更有活力。同时，前脸下方两侧及下方还设计有黑色蜂窝网状装饰，进一步营造出运动属性。尺寸方面，新车的长宽高为3740/1655/1550毫米，轴距为2415毫米。　　从车身侧面来看，双色车身为整车增添了个性化元素，这种设计在微型车上也算是亮点，能吸引更多消费者的眼球。同时，新车侧面硬朗的腰线一直斜向上延伸尾灯处，配隐藏式C柱设计，让车身姿态更修长。　　细节上，新车还配备了15英寸黑色T字型轮毂，造型设计算得上比较用心。轮胎方面，新车配备了规格为185/55R15的万力品牌轮胎，市场价约为200元。　　车尾部分，车顶黑色元素一直延伸后备箱开口周围，再加上后车窗以及尾灯周围黑色装饰条，了车尾辨识度，让这台车个性十足。与此同时，车尾还有“电动屋”和“中国重汽”(制造商)的品牌标志。　　来到车内，整体风格以简约实用为主，中控区域10.25英寸悬浮屏幕为整车增添了时尚感，下方还有调节空调的物理按键，了用户操作的准确性。配置上，新车全系标配彩色仪表和电动空调，同时还有一键启动、倒车影像、小新语音交互(控制导航、音乐、天气等)、APP远程启动等，了用车便利性。　　从实际体验来看，彩色仪表UI设计过于简单，好在可以实现丰富的信息显示，如车速、胎压、电耗及剩余续航等。便利性配置方面，新车还有驾驶模式调节、方向盘调节、USB充电口等，满足基本用车需求。　　不过，无论是自动大灯、自动雨刷，还是天窗、电动座椅调节都没有出现在这台高配车型上，相比于接近7万元的售价还是差了点意思。　　空间方面，身高176厘米的体验者坐在前排，头部空间还有四指。保持前排座椅不动，后排腿部空间还有1拳，头部空间为四指。值得一提的是，后排中央地板接近纯平状态，可以提供更好的乘坐体验。　　在储物能力上，新车配备了四个门板储物格以及前排水杯架。不过，由于其微型车的定位，后备箱深度和高度有所限制，好在第二排座椅支持整体放倒，可实现540升后备箱空间，能够基本满足用户日常出行需求。　　YOUNG光小新采用前置永磁同步单电机，功率为35千瓦，峰值扭矩为125牛·米。电池方面，新车搭载了国轩高科三元锂电池，容量为38.54千瓦时，官方称CLTC续航可达408公里，快充36分钟左右即可达到80%的电量。　　不少人听到YOUNG光小新都会比较陌生。2021年1月，原重庆新特汽车宣布与中国重汽旗下重庆汽车达成战略作，由后者为其全新产品代工。2021年7月，重庆市小电天体新能源汽车有限公司正式成立，同时发布电动屋品牌和全新企业战略，产品定位为一款微型纯电动车。盘点该细分市场的众多车型不难发现，YOUNG光小新与之前的新特汽车不同，在车型更新后走起了差异化竞争路线。　　从价格方面来看，YOUNG光小新6.48-6.98万元指导价在微型纯电动汽车市场并不算便宜，但是相比于同价格区间的欧拉黑猫(6.98-8.48万)、思皓E10X(3.99-7.69万)，YOUNG光小新的续航要更高。在尺寸方面，新车的长度也比竞品更有优势，分别比欧拉黑猫和思皓E10X长了281毫米和90毫米。　　不过，微型纯电动汽车市场的热销车型价格普遍比较低，比如2.88万元起售的五菱宏光MINIEV(长宽高分别为2920/1493/1621毫米)、2.99万元起售的奇瑞QQ冰淇淋(长宽高分别为2980/1496/1637毫米)、4.98万元起售的奔奔E-Star(长宽高分别为3730/1650/1560毫米)。不过，这些车型相比YOUNG光小新，尺寸更小、续航也更低。