30万左右的车（30万左右的轿车排行榜前十名）

理想ONE　　指导价 / 优惠：34.98万元 / 1万左右　　一说到理想，就不得不提到理想ONE。仅凭着单一产品，理想ONE竟然在此前的11月份斩获了中大型SUV单月销量的成绩。而身为全球唯三实现自动驾驶核心研发的厂家，理想ONE的智能驾驶辅助功能是不可小觑的。　　而在理想ONE上，能发现理想ONE的外观采用了截然不同的设计思路。理想ONE几乎没有浮夸的车身曲线。除了与时俱进的大尺寸进气格栅以及横贯式的日间行车灯，侧面几乎没有一丝多余的线条。轮毂倒是挺出戏的，一看就知道理想ONE并没有打算做一位“好好先生”。　　相比起略显简单的外观，理想ONE的内饰才是消费者关注的重点。“四联大屏”的设计一定能让对手蒙羞。就连语音交互系统，也变得老少皆宜。不得不说，理想在车内智能系统的研制上，还是存在着不小的优势。且为国内消费者量身定做的APP 也在实用性上表现得更为出色。 另外，在地平线征程3芯片的加持下，理想ONE甚可以实现高速公路前方事故提示以及施工现场的识别，所以，对于经常自驾出游的消费者来说，理想ONE上的NOA 驾驶辅助系统还是很香的。而NOA累计激活6万台+也证明着理想ONE的实力。　　凯迪拉克CT6　　指导价 / 优惠：37.97—48.97万元 / 8-9万　　说完沃尔沃，二线豪华品牌里的凯迪拉克又怎么会逃得过，和沃尔沃S90相差不大，凯迪拉克CT6大概也有8、9万的优惠幅度，性价比极高。作为一台中大型轿车，它的车身尺寸甚已经和宝马7系这样的大型车不相上下，看上去十分大气，气场极强。　　最重要作为家族旗舰车型，它的配置还极高，不仅全系2.0T+10AT的动力总成，充沛又平顺，全系6个气囊起步，高配车型上还有后轮转向、电磁感应悬架等功能，这样的配置在这一级别车型上，非常少见，是真“香”。　　丰田凯美瑞　　指导价 / 优惠：17.98-26.98万元 / 4000元左右　　说起同级别的车不得不提的就是广汽丰田-凯美瑞，之前还有一段时间销量已经超过了BBA，BBA的销量高，很大程度上是品牌优势，而凯美瑞能够取得这样的好成绩，应该就是赢在了性价比和配置上面了。耐用性超高，油耗低，入手几乎之后不需要考虑大修的问题，一台车的安全稳定肯定要比其他方面都更为重要。　　而且在同级车里边凯美瑞要比BBA便宜十万左右，少花钱的同时，享受着相差无几的配置和动力，总而言之凯美瑞就是省心省油的选择。　　雷克萨斯ES　　指导价 / 优惠：29.00-48.30万元 / 无　　该车的乘坐舒适性一流，4975(4980)*1866*1447mm的整车尺寸以及2870mm的轴距，有着一个相对比较宽敞的乘坐空间。雷克萨斯ES的做工与工艺也很值得表扬，内饰里各个按键严丝缝，皮质细腻温润，很有高级感。品牌影响力在线，在二线豪华品牌阵营里也较为拔尖，颜值高，空间大，燃油经济性高，整车三大件质量好，小毛病少。后期保养贵，保值性强。雷克萨斯目前仍未国产化，依然是全装进口所以后期的维护成本较高。　　领克09　　指导价：26.59-32.09万元　　作为领克的旗舰车型，领克09的出现让领克这个品牌备受关注，该车指导价26.59-32.09万，定价理。车型2021款2.0T Halo六座，指导价28.59万，落地在30万出头。　　作为国产普通品牌SUV的天花板，领克09外观的设计也算符旗舰的身份。前脸造型有些夸张，大尺寸中网和大灯组融在一起，配上矩阵式的灯光布局，看起来非常高级。车身侧面比较常规，配备的275/45 R20英寸轮胎造型比较酷炫。车尾个人还是非常喜欢的，领克标志性的尾灯在大尺寸SUV上看起来更帅气，下方双边四出的排气有些夸张，设计成双边双出可能会协调些。　　于尺寸，领克09也算是比肩途昂的车型，尺寸自然不会落下。车长5042mm，车宽1977mm，轴距达到了2984mm，和途昂基本差不多。空间方面，前两排不用多说，主要是第三排，将第二排调到腿部一拳的位置，身高1米78的乘客坐第三排，腿部空间两指，头部有三指，虽然有些拥挤感，但短途出行乘坐舒适性还是能保证的。　　动力方面，领克09也没让人失望，搭载2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，发动机马力254匹，峰值扭矩350牛米，匹配8AT变速箱，并且还配备了全时四驱系统。这套动力虽然谈不上有多强劲，官方零百加速成绩是8秒，拉动这台超过2.1吨的大块头完全没问题。　　捷豹XFL　　指导价 / 优惠：37.58-57.88万元 / 最高15.25万元　　新款捷豹XFL在今年的6月份才正式上市，作为一次大的中期改款，新车不仅外观进行了调整，内饰也采用了全新的设计理念，加上全球一款49面水晶电子换挡杆的加入，使得新车的内饰豪华氛围也瞬间了很多。　　动力上，捷豹XFL搭载了Ingenium 2.0T发动机，经过不同调校功率分别为200马力、250马力和300马力，峰值扭矩分别为320牛·米、365牛·米和400牛·米。传动方面匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱版本可选。从车型历史层面来看，捷豹XF是很有传承性的，虽然在国内的影响力不如奥迪A6L，但毕竟是经典的英伦豪车，所以其产品实力还是可圈可点的。　　更何况，捷豹XFL目前在终端拥有最高15.25万元的优惠，配车型也已经来到了27.78万元区间，所以优惠幅度还是挺大的。，对于那些只有30来万预算的消费者来说，这款车也一定不要错过了，值得关注。　　林肯冒险家　　指导价：24.68-34.58万元　　林肯冒险家这款车是目前林肯家族最便宜的车型，厂商指导价本身就不足30万元，低配版甚不足25万。作为美系豪华品牌，这个售价买到一台美系SUV车型，确实挺香。其实不难发现，美系两个豪华品牌林肯和凯迪拉克的部分车型目前售价都不高，这也带来了不错的销量。　　冒险家的前脸采用星辉格栅造型，家族设计语言明显。细心的车友应该能发现，林肯与凯迪拉克在外形上到设计都有非常鲜明的特征，而且可以说是走了两个极端。前者车身饱满圆润，后者有着犀利的刀锋切割感。　　继续说冒险家。林肯的销量成绩不错，小编认为与它的配置是密不可分的，冒险家全系标配LED大灯、19英寸轮毂(顶配20英寸)、12.8英寸超大液晶显示屏、12.3英寸的液晶仪表(前款只有顶配才有)、前排座椅加热和电动调节等，配上这个售价，性价比不错。　　动力方面，冒险家的性价比也是值得肯定的。2.0T高功率发动机，匹配8AT变速箱，马力245匹，扭矩390牛米，起步加速方面都可圈可点。　　捷豹XEL　　指导价：29.98-38.08万元　　既然说到了豪华品牌，那怎么能不提来自英伦大陆的捷豹呢?作为捷豹的入门款车型，捷豹XEL目前的官方指导价为29.98-38.08万，但捷豹实际的优惠力度很大，在不少4S店的的开价就直降6万，因此，捷豹的真实价格大概在23.98-30.46万之间。　　在颜值方面，捷豹说第二，那就没有多少车敢说了，猎豹眼睛式的LED大灯充满了野性美，别具一格的前脸设计是不少人选择捷豹的原因。捷豹的外观除了耐看之外，同时也很硬朗，全铝车身可以大幅提高车身强度，以此来增加车辆的安全性。　　除了外观以外，捷豹XEL的内饰设计同样用料扎实，内部主要以软性材料为主，而且就连门槛边缘都采取了一些加绒的设计，这才一定程度上也增加了车辆的高级感。这款车的长为4778mm、宽为1850mm、高为1429mm、轴距为2935mm，在车身尺寸方面要比宝马三系还大一些。　　接下来最重要的当然就是动力了，捷豹XEL全系搭配2.0T发动机，就连入门级的马力都达到了200匹，然而宝马320i都只有156匹而已。在20多万的价格内，兼具颜值和动力的B级车，似乎捷豹成为了最能打的那个一个。如果你不考虑捷豹XEL的保值率和维护成本的话，那这台车还是很值得入手的。　　DS9　　指导价:24.99-33.99万元　　DS品牌虽然自打问世今都尚未为有一款可以在市场立足的车型，但其打造的每一款车型都犹如精雕细琢的“艺术品”，而定位为旗舰级车型的DS 9自然也是集聚着很多法式美学设计元素，即使是细微的灯组细节都展现出“工业美感”。　　内饰用料很真实，在细节方面也很有考究，车内大量采用了包裹凸显豪华感，中控台、方向盘、车门内侧饰板等诸多细节使用材质，就连车门上的把手也使用了缝线工艺，无论是观感还是触感，DS 9都无愧于豪华调性的定位。　　作为一台既是中型级别又是家族旗下的旗舰级车型，全系标配万年不变的1.6T发动机实属让消费者难以接受，此外，虽然整体车系售价定价不高，但配以及次低配车型的配置过于“寒酸”，与高配车型版本谈豪华调性差的甚远。　　林肯Z　　预售价：25.50-34.20万元　　继续来看另外一款林肯车型，作为长安林肯轿车，林肯Z在前不久的2021广州车展上首发，在12月份已经有实车到达4S店，预售价25.5万元起，定位中型轿车。　　抛开车辆外观，我们先由内而外看。如何来形容林肯Z的中控台呢，如果你见过理想ONE那种电车的中控，那你可以照搬过来理解Z的——12.3英寸全数字仪表+27英寸贯穿式4K全景屏，这在同级车中显然是不多见的，而且是全系标配。既有美式的宽大厚重又有科技豪华，这就是Z的中控台风格。　　再来说外观。林肯Z分为两款车型，分别是i酷和i享。i酷前格栅结侧边动感式进气口，车窗及格栅边框等线条大量采用灰黑色设计，我们可以理解为i酷是主打运动风格的车型;i享采用收敛式进气口，主打低调奢华风格。两车都采用溜背式和3D悬浮式设计。长宽高分别为：4982/1865/1485毫米，轴距2930毫米，作为中型车，比奥迪A4L、奔驰C级等车型大不少。　　林肯Z全系标配2.0T高功率发动机+8AT变速箱，马力246匹，扭矩376牛米，动力输出强劲，也不输同级对手，可在6.8S破百。