入门公路车（捷安特入门公路车）
捷安特 Speeder D2 Alu 铝金车架及前叉 Shimano Tourney 14速套件(50-34、14-28t) 平面双边制动机械碟刹 预留货架孔位 兼容700x 32c轮胎 Xs、S、M 三个尺码可选 重量11.4kg 售价 2498元 D1/2都是全铝金公路车，卡在这个预算就不要希望有什么很出色的地方，套件自然拉胯但能用，不于说骑几天就坏，跟一些不知名的国产小作坊还是有明显区别的! 捷安特 SCR D Alu 铝金车架及前叉 OverDrive 头管D-fuse 减震座管 Shimano sora 18速套件机械碟刹 Xs、S、M 三个尺码可选 重量10.2kg 售价 4298元 套件方面2是r2000，D是R3000，虽然差一个界别，但是R3000的手感和效率会更好，在入门选车的时候搭配r3000套件的整车是我非常的!几何偏激进，胖子可能需要选大的会更舒服，身高不超过180且身体柔韧度还不错的朋友。 捷安特 SCR 2 Alu 铝金车架及前叉 OverDrive 头管 D-fuse 减震座管 Shimano r2000 16速套件 Xs、S、M 三个尺码 重量9.74kg 售价 3698元 2/D依然是全车铝金，2是圈刹，D是碟刹。加入了OD(OverDrive)头管增加稳定的操控性，自家的D-fuse减震座管，会让过程更舒服一些。 捷安特 Speeder D1 Alu 铝金车架及前叉 Shimano claris 16速套件(50-34、14-28t) 平面双边制动机械碟刹 预留货架孔位 兼容700x 32c轮胎 Xs、S、M 三个尺码可选 重量11.2kg 售价 2998元 车架几何非常友好，较高的Stack与较短的Reach ，姿势较为直立视野更好，不给您带来过多压力，特别适刚入坑的朋友，个高的朋友可以换长把立来弥补reach的不足。 捷安特 tcr sl 2 Alu 铝金车架 碳纤维前叉及D型座管 Shimano Tiagra 20速套件 Xs、S、M、M-L 4个尺码可选 重量9.4kg 售价 5998元 车圈一直流行圈刹TCR YYDS的信仰，这不它来了，压缩车架的鼻祖，以刚性重量比著称!STR 1.4 几何偏激进 ，提供的尺码身高范围：160-182!Shimano 4700 小套，牙盘的塑料套真是挺难看的!圈刹适升级新一代的双轴夹器(比如R7000) Giant Contend 1 优点：舒适简洁、适的重量 作为捷安特入门级公路车Defy的继承者，Contend的车架几何几乎和Defy一毛一样，包括车架角度、上管长度，头管长度等。不同的是，Contend的后下叉要短一点，整车的轴距相对缩短，想必可以带来更灵活的操控。 令人意外的是，Contend和Specialized Allez的几何十分相似，但Contend会比Specialized Allez有更低廉的售价，这样一想，有对几何有要求但预算有限的骑行者未免也可以试试Contend。 Contend 1配备了Shimano SORA组套件和捷安特自家的车轮，足以应对任何情况下的日常通勤，但遗憾的是，Contend 1使用了并不是那么令人满意的Tektro刹车。如果能稍微对刹车进行升级，Contend 1无疑是通勤利器。 对于售价只有3998元的铝金自行车，Giant Contend 2的重量仅为9.36kg，竞争力。它比下文的Merlin PR7还轻900kg，尽管0.56kg的重量听起来只是相差一点点，但骑行时会减少不必要的体能消耗。 捷安特 TCR SL2(5998) ALU SL算是捷安特次的铝金技术，ALU SLR才是官宣的铝金技术，但同样都采用6011材质的铝金进行平焊。TCR家族入门级的SL2车型能配置了碳纤维前叉和座杆算是比较亮眼的了。这台车的价格相比于竞品斯特拉KING贵出500，但是在6000的价位上用上了一个带有塑料挡板的牙盘和无标夹器，真的使这辆车看起来稍许掉价。鉴于捷安特的影响力和这台车讨喜的涂装给出了4星。 Giant TCR Advanced Pro 1 Disc 售价3799英镑 除了物有所值外，这款TCR的真正优势还在于其驾乘质量，以及从更高价的SL车型获得的技术。下管管型主要针对安装水壶的情况进行气动优化，毕竟大多数骑友大部分时间都是带水壶骑车，最宽处的跨度为65毫米。 捷安特Giant TCR Advanced Pro 1 Disc配备52/36T盘片和11-30T飞轮，这是此类自行车的选择，能够应对冲刺也能应对爬坡，牙盘集成了Giant PowerPro功率计，这是一款仅重32g的双边功率设备，声称的功率测量范围高达3000瓦，并且精度为正负2%。配备的Giant SLR-1 42碳刀，其轮圈为42毫米框高的无钩碳圈，内宽为19.4mm，外宽为23mm，它们提供了在冲刺时的横向刚度负载，轮组总重量为1452g。 总而言之，Giant TCR Advanced Pro 1 Disc是一款出色的公路自行车，性能强劲，它既敏捷又高效，同时提供了均衡的处理方式，甚搭配了自家功率计。 捷安特SCR 2 SCR作为入门公路车OCR的继任者，采用了alu sl轻量化铝金车架，降低车身重量的同时刚性。整车搭配D-Fuse座管 ，增加舒适度还能降低风阻。全车采用内走线，外观简洁美观。整车采用r2000套件，没了“螳螂徐”看上去也更加Pro。 高配版SCR 1也可以了解一下，评测传送门>>>新手入门安心之选 捷安特公路车SCR 1 评测。 GIANT 2020款 REVOLT ADV 2 参考价格：13800元 Revolt Adv为捷安特专为复杂环境下骑乘，但是又可以保证足够的舒适性与高效骑乘效率所打造的一台偏全能的车款。REVOLT Advanced 2舒适型REVOLT ADV车架，全碳纤维前叉，搭配Giant Contact XR D-Fuse弯把，骑乘舒适度及整车轻量化。 SHIMANO 105 HRD系统，Shimano 105油碟搭配前160mm/后140mm碟盘，制动表现同样使用48/32，11-34T的齿比应对Gravel骑乘风格。整车预留货架，泥除安装孔位。 整车配置 车架：REVOLT ADV车架 前叉：碳纤维前叉 弯把：Giant Contact XR D-Fuse弯把 前变速器：Shimano 105 后变速器：Shimano 105 刹车：Shimano 105 HRD 飞轮：Shimano 105,11x34 链条：KMC X11 with Missing Link 大齿盘：Praxis Alba 2D,32/48 中轴：Praxis M24 BB86 轮圈：Giant S-X2 Disc700C wheelset Front/Rear thru axle 轮胎：Giant CrossCut AT 1 700x38C