纯电微型车（微型电动车小汽车）

欧拉白猫　　指导价格 7.18-10.68　　欧拉白猫由长城日本技研株式会社横滨造型室进行设计，它的外观采用了很可爱的造型设计，外观非常的呆萌、动感。　　外观方面，呆萌可以说是欧拉白猫的标签，造型方正圆润，由概念车衍生而来，K-Car造型风格明显。同时，它整个前脸的设计就像是猫脸，比如logo就像是它的小鼻子，而它的多边形的进气格栅就像是它的嘴巴，新车还有雾灯的设计，造型也很有质感。　　尾部造型有些简洁，不过辨识度较高。后挡风玻璃占比面积很大，尾灯组和高位刹车灯被放置在黑色尾窗内部，加上欧拉LOGO、尾部多处椭圆形线条，整车潮范儿十足。　　欧拉白猫的车身的侧面造型也非常有质感，很类似于日本的Kcar的风格，它的轮廓很方正，采用了悬浮式车顶的设计，新车的A柱采用了黑色的涂装，并且它有一个相对很宽的C柱。车身尺寸方面，3625mm、1660mm、1530mm，轴距为2490mm。　　内饰方面，欧拉白猫采用了深色与浅色的撞色处理，并在空调出风口周围加入蓝色元素。采用了一个动感的三幅式的方向盘的设计，新车采用了悬浮式的中控大屏，大屏采用了连体式的设计。欧拉白猫配备了电子手刹、自动驻车等功能。　　配置方面，欧拉白猫配备有智能家居互联系统、车机互联、语音识别系统等;还搭载有主驾驶座6向调节、副驾驶4向调节功能等舒适性的配置;除此之外，全系车型皆支持远程启动功能，智能出行更为便利。　　空间方面，车内的小储物方面设计很多，譬如中控按钮下方多处的中空设计，门把手两侧的储物格，以及可以完全放倒的后排座椅，都让这台欧拉白猫的空间优势十分突出。行李箱空间有173升、后排座椅放倒后则为867升，车内储物空间多达24处。　　动力上，欧拉白猫配备了48马力的电机，采用了来自于宁德时代的三元锂离子电池组，续航则有360km和401km可选，充电效率部分，401km续航版本快充5%-80%仅需要45分钟;6.6kW充电机加持，满充也仅需要5.5小时，综层面都有升级。　　编辑点评：欧拉白猫产品力出众，针对都市代步群众把握到位。同时空间也不错，也能吸引少部分家庭刚需用户。不过，它的亮点还是在外观，个人觉得非常适想要一款代步车的年轻女性。　　2022款恒润HRS1　　售价：5.58万元　　2022款恒润HRS1定位的是微型车，不过从外观上很像一款迷你版越野SUV，所以也被厂家定义为一款三门四座的小型SUV。　　新车的内饰营造出一股时尚且运动的气息，车身整体的样式虽好，但是细节之处还是彰显了满满的塑料感。比如中控区域，塑料材质虽然增加了内饰的素颜风格但不免会觉得有些廉价。　　可以说动力是该车的亮点了，新车配备了总功率为32kW，总扭矩为140N·m的电动机，续航里程可达305km，基本满足消费者的日常出行。　　小虎FEV　　售价：3.89-5.29万元　　2022款小虎FEV是为了顺应新时代由东风汽车推出的一款微型车。新车拥有萌动可爱的外观，除了小乖虎外马全系都标配了双色车身，满足消费者对外观高颜值的需求。　　2022款小虎FEV拥有三门两座以及五门四座两种座椅布局。其中，大尺寸的车型拥有容积为1320L的后备箱，既方便了女性停车的需求又兼顾了日常生活的用车场景。　　比较意外的是，新车内饰采用的三幅式方向盘拥有优秀的转向手感，全系标配了EPS电动转向助力系统让新车在低速行驶时，车身轻盈灵活，高速时沉稳保持线性状态。　　于动力，新车总功率提供30kW与34kW，总扭矩为90N·m与102N·m的电动机，续航里程分别为170km/215km与160km/205km，满足日常所需的行驶里程。　　长安LUMIN　　外观方面，新车采用了圆润可爱的灯组设计，与同级别车型有着较为明显的差异，并提供了七种配色可选，包含雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉的车漆配色。　　新车前脸采用了封闭式格栅设计，圆形的灯组与该车的造型很好的融为一体，并配备了LED日间行车灯以及卤素光源的前大灯，还具有流水灯光效果。车身侧面采用了隐藏式门把手的设计，呈现出十分简洁的外形轮廓。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。　　整体尺寸比同级别的宏光MINIEV更大，与科莱威CLEVER较为相似，轮胎规格为165/70 R14。LUMIN的尾部也采用了圆形的灯组造型，与前大灯很好的进行呼应。　　新车采用了悬浮式中控显示屏及电子仪表盘，车内采用了与外观相同的配色，并加入了带状的撞色点缀，设计风格时尚精致。　　此外，10.25英寸中控大屏还集成了倒车影像、手机互联、语音控制等人车互联系统，并提供两种UI模式可选。该车还标配了防炫目内后视镜、一键式安全门锁等配置。　　动力方面，LUMIN的驱动电机有两种供应商版本，峰值功率分别为30kW/35kW。先期车型电池方面配的是中创新航的磷酸铁锂蓄电池，分为155km、210km两个续航版本，后续还有301km版本车型推出。　　2022款宏光MINIEV(3.28-5.48万元)　　3月11日，上汽通用五菱宣布2022款宏光MINIEV正式上市，其中常规版有三款，售价区间分别为3.28万4.48万元，而Macaron版本有两个基础款，售价分别为4.38万和4.98万，在此基础上，只要再付5000元，即可升级为夹心款。　　宏光MINIEV原本的设计就很简约，没有过多花里胡哨的细节，而2022款也没有太大变化，毕竟原有形象卖得还不错，热销标签已经形成，没有必要大幅“整容”。因此新车呈现在我们面前的，仍然是四四方方的“盒子车”。相比于之前的变化，就是五菱车标会发光，Macaron版本的车标两侧还有发光饰条。　　配置方面，2022款宏光MINIEV全系配备电动助力转向系统、坡道辅助、电动车窗、后倒车雷达、全车三点式安全带等功能，而Macaron版本在此基础上还具备倒车影像、主驾安全气囊、USB接口、蓝牙、车载收音机、APP手机互联、APP智能补电等配置。　　动力部分，2022款宏光MINIEV全系搭载功率20kW，峰值扭矩85Nm的永磁同步电机，电池有9.3kWh和13.8kWh两个规格，对应最高续航里程分别为120km和170km。　　小结：作为持续“霸占”纯电乘用车市场销量“榜一”的车型，宏光MINIEV给微型车市场带来了更多的关注度，甚在一定程度上“”了很多品牌投身于此。而它之所以能有“现象级”的市场表现，肯定是能够满足很多人的不同购车需求，所以如果你对买代步车这事很“佛系”的话，建议买辆宏光MINIEV就行。