入门公路车（入门公路车性价比高的）

GIANT 2020款 REVOLT ADV 2　　参考价格：13800元　　Revolt Adv为捷安特专为复杂环境下骑乘，但是又可以保证足够的舒适性与高效骑乘效率所打造的一台偏全能的车款。REVOLT Advanced 2舒适型REVOLT ADV车架，全碳纤维前叉，搭配Giant Contact XR D-Fuse弯把，骑乘舒适度及整车轻量化。　　SHIMANO 105 HRD系统，Shimano 105油碟搭配前160mm/后140mm碟盘，制动表现同样使用48/32，11-34T的齿比应对Gravel骑乘风格。整车预留货架，泥除安装孔位。　　整车配置　　车架：REVOLT ADV车架　　前叉：碳纤维前叉　　弯把：Giant Contact XR D-Fuse弯把　　前变速器：Shimano 105　　后变速器：Shimano 105　　刹车：Shimano 105 HRD　　飞轮：Shimano 105,11x34　　链条：KMC X11 with Missing Link　　大齿盘：Praxis Alba 2D,32/48　　中轴：Praxis M24 BB86　　轮圈：Giant S-X2 Disc700C wheelset Front/Rear thru axle　　轮胎：Giant CrossCut AT 1 700x38C　　斯特拉king 5000　　作为中端车的top1，king得销量一直都不错，中规中矩的性能，　　套件:禧玛诺4700套件，除了牙盘不是　　采用更好的铝金车架，应该是美利达铝金里比较高端的了。　　但这个价位略为尴尬，5000可以买到一些碳纤维的国产车，4700的定位是业余套件，加点钱上105肯定是更好的选择。　　Cannondale SuperSix Evo Carbon Disc 105 售价2400英镑　　Cannondale SuperSix Evo Carbon Disc的车架较硬，并且可以提供适度的舒适感，并且现在还具有空气动力学特性。Cannondale表示这要归功于新SAVE技术，以及新款内置座管夹的HollowGram 27 KNOT座杆。在崎岖不平的路面上，Cannondale SuperSix Evo都有良好的颠簸吸收，当快速驶入颠簸的下坡弯道时，它也吸收了大部分不规则振动。　　Cannondale对SuperSix进行了气动化更新，引入了截短的翼型管轮廓以减少阻力，降低了后上叉的位置以提高舒适性和气动效率，并且将大部分线管内置，同时它还提供了一根气动一体把选项，尽管其只出现在此特定型号上。SuperSix Evo Carbon Disc 105具有超强的刚性和响应能力，并且其也具有可升级性，只要资金允许，也可以配备高框碳刀。　　美利达 SCULTURA 95d　　铝金车架　　铝金前叉　　套件SHIMANO SORA 18s　　44/47/50/52 4个尺码　　美利达把成本放在了碟刹，前叉就降配了，好在是双边制动的卡钳，cf2几何号52可支持180左右的朋友使用，这个车在北京真可谓一车难求，同志找了全北京入手了95 。。。　　喜德盛 RF550(5880)　　这真的是让人一言难尽的公路车，喜德盛好像在为碟刹爱好者专门打造的一款车，整车用上了TIAGRA级别的油碟中套(只有牙盘减配)，而且是前后桶轴，毫无疑问这台车的刹车系统应该是同价位中性能最好的，因为油碟手变头价格比一般手变头价格贵得多，所以其他厂商选择了使用机械碟刹或者线拉油碟的方案，但喜德盛用上了禧玛诺液压油碟。之所以让人一言难尽，在6000价位段的公路车，喜德盛依然采用铝金前叉和铝金座管，在铝金破风车架的加持下，这台车的重量应该不会让人满意。　　喜德盛rf380 3298元　　采用目前市场上比较火的破风架设计，能够更好的提供高速巡航的能力，当然如果自己踩踏速度较低，那么它的缺点也十分的明显，就是整车的重量更加的重，气动的设计也对新手骑行的姿势有着更加苛刻的要求。　　变速套件为禧玛诺r3000 18速套件，牙盘和夹器以及飞轮不是。　　机械碟刹设计，能够更好的制动，在雨天和下坡骑车时制动效果显著。当然缺点也特别明显，重量增加十分可观。　　Domane AL 2(圈刹)　　100 系列 Alpha 铝金车架　　碳纤维前叉　　铝金把组　　坐垫Bontrager Aeolus comp 钢轨　　Shimano Claris 8速机械套件　　轮组 Bontrager 铝圈　　重量 9.57kg　　一线大牌入门最便宜的车之一，面子上没问题，整体配置都不太行，但是它有大码身高185-195车友可以选择，当然还有别的但只有三个，这是之一 !　　闪电鲁贝(Specialized Roubaix)　　车架材料：碳纤维　　适用对象：骑手正在寻找一款在长距离、崎岖道路和一些未铺砌的路面上仍然舒适的快速自行车。　　闪电鲁贝，是以法国的鲁贝名，在鲁贝这座城市，骑手要穿过法国北部崎岖的鹅卵石道农场道路。鲁贝是一款耐力公路车，具有额外的车架顺应性以帮助吸收颠簸。在长途的骑行中，给骑手的感受。版本的鲁贝在车把上加入少量的避震器，以提高舒适性和控制力。　　喜德盛rx200 1339元　　这款喜德盛rx200相比于迪卡侬价格更为便宜，而且使用的禧玛诺14速，不过喜德盛一直被人诟病的就是品牌logo问题了，xds确实不太好看和好听。　　BoardmanSLR 8.6　　优点：碳纤维前叉、适通勤　　Boardman在国内并没有很高的知名度，但在过去10年，Boardman Bikes一直是英国入门级公路自行车市场之一。在2018年，Boardman推出新的入门级整车SLR，SLR的定位则是休闲、通勤的公路车。所以，在几何设计方面，SLR更加偏向耐力舒适型，经过加长头管的高度和使用直径31.6mm的座杆，让骑乘更为舒适。　　SLR车架采用7005铝制管材，搭配碳纤维前叉，即能提高车架整体刚性，又能应对恶劣的路况，一切，为舒适而生。　　BoardmanSLR 8.6使用Shimano Claris组套件，外走线的设计也能让BoardmanSLR 8.6变速流畅平滑。　　外国知名自行车媒体Bikeradar也这样评论道：“很多自行车并不贵，Boardman的SLR 8.6是4—5000元左右最好的通勤自行车之一。”